Kühlung

Damit der Fahrtwind in direkter gerader Richtung auch entweichen kann, wurde ein Loch hinten in die Karosse ausgebohrt.

Ist kein "Ablauf" vorhanden, entwickeln sich Luftwirbel, die Hitze des Motors kann nicht direkt nach draussen entweichen. Je grösser und je mehr die Bohrungen, desto besser.

Mehr Fahrtwind beim Wild Commando bringt auch der Ausschnitt (mit Tapetenmesser oder Dremelsägeblatt) des 2. Frontfensters. (Auf dem Bild noch drinnen). Es beeinträchtigt die Stabilität der Karosse nicht.

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