Tamiya Carson Offroad Spritkühlung
Während der Fahrt kann sich die Bodenplatte auf gut 50°C
und mehr erwärmen!
Die Spritzuleitung sollte demnach
nie mit dem Motorblock
oder der Chassisplatte in Berührung kommen, um das Aufheizen
des Schlauchs und somit dem durchfliessenden Nitro zu verhindern.
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Je kühler der Sprit, desto gekühlter der Motor!
Dazu wurden zwei im Durchmesser grössere Schlauchstücke
an entspr. Stelle über den Kraftstoffschlauch darüber
geschoben. So wird das Aufheizen verhindert. Bringt wieder ein paar
°C Motortemp. weniger.
Den Schlauch bekommt man im Autozubehörhandel.
Beim Schlauchverlegen darauf achten: Der Schlauch sollte nicht höher
gelegt werden als der Einlass am Vergaser! Der Druckschlauch "Auspuff
<-> Tank"benötigt keine Isolierung, da nur gering
Luft durchgelassen wird.
