E-FLITE Modellbau E-flite Allusive 2.2m RC Segelflugmodell ARF 2200 mm



E-flite Allusive 2.2m RC Segelflugmodell ARF 2200 mm

E-flite Allusive 2.2m RC Segelflugmodell ARF 2200 mm ist ein Artikel aus der Kategorie RC Segelflugmodelle. Die E-flite Allusive 2.2m ARF ist ein Thermiksegler, dessen Segeleigenschaft ebenso gut ausgeprägt ist, wie seine Kunstflugfähigkeiten. Schlank von Bug bis Heck und von Spitze zu Spitze, sind seine Tragflächen in Styro-Abachi Bauweise ausgefu?hrt, so dass das Strömungsprofil eine sehr hohe natu?rliche Integrität hat.

Das abnehmbare V-Leitwerk ist, genau wie die Tragflächen, mit kontrastreicher Hangar 9 UltraCote Folie bespannt. Die Ruder sind bereits werksseitig mit Filmscharnieren angeschlagen. Der E-flite Power 15 Brushlessmotor passt optimal in den Bug der Allusive und hat dort ausreichend Platz fu?r eine großzu?gige Ku?hlung.

Schon ein 3S 2200mAh Li-Po reicht aus, damit Sie Ihre Kreise am Himmel ziehen oder von Thermik zu Thermik springen können. Zur Steuerung benötigen Sie eine Fernsteuerung mit mindestens 4 Kanälen und V-Leitwerks-Mischer. Die Allusive wird Ihnen so viel Spaß bringen, dass Sie mit ihr dem Ende des Flugtages entkommen wollen werden. Ein einzigartiges Modell mit der Eleganz eines Seglers, dem Handling eines Sportlers und der Geschwindigkeit eines Racers.

Einfacher Zugang
Der GFK-Rumpf ist mit einem CFK-Federverriegelungsmechanismus fu?r einen schnellen und einfachen Zugang zu Elektrokomponenten und Akku ausgestatte.

Querruder- und Servoabdeckungen
Passende Abdeckungen helfen dabei, das Profil so sauber wie möglich zu halten. Jedes Ruder hat speziell angepasste Stahl- Anlenkungen fu?r einen schnellen Aufbau.

Steckbare Tragflächen
Die steckbaren Tragflächen sind in Styro-Abachi Bauweise mit einem mit Balsaholz beplankten Schaumkern gebaut, der trotz des geringen Gewichts kaum Profilverformungen zulässt. Ein massives CFK-Steckungsrohr verträgt auch hohe G-Kräfte.

Vorteil V-Leitwerk
Mit einem V-Leitwerk haben Sie die größtmöglichen Gewichts-und Luftwiderstandseinsparungen in Verbindung mit optimaler Steuerkontrolle. Jedes Leitwerk ist mit massiven CFK-Passstiften im Rumpf verankert.

Steigen, segeln, steigen, segeln ...
Das Bugdesign ist optimal fu?r populäre Brushless-Außenläufer, wie den E-flite Power 15 (EFLM4015A). In Kombination mit der optionalen 12x8 Carbon-Klapp-Propeller- und 40mm Alu-Spinner-Combo (EFLP12080CP), ist die Steigfähigkeit bereits mit einem 3S 2200mAh Li-Po (EFLB22003S30) wahrlich spektakulär.



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Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem 100.000-fach bewährten Material HypoDur® gefertigt und verfügen über hohe Festigkeitswerte bei minimalem Gewicht. Die einteilige Tragfläche verfügt über mehrere Kohlefaser-Holme zur Verstärkung. Sogar die Querruder sind jeweils mit einem separaten Kohlefaser-Holm verstärkt, um ein Verwinden unter hoher Geschwindigkeit zu vermeiden. Neben den Querrudern sind sogenannte Speedfins angebracht, die die Steuerwirksamkeit der Querruder weiter zu erhöhen.

Das Höhenleitwerk wird von unten mit einer zentralen Schraube am Rumpf montiert. Sowohl das Leitwerk selbst als auch das Höhenruder besitzen jeweils einen Kohlefaserholm.

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von der Luftschraube erzeugte Luftstrom strömt frei über das V-Leitwerk und transportiert das Modell raumgreifend und zügig auf Höhe.
Die optimal ermittelte Motorposition macht Steuerkorrekturen nach dem Abschalten überflüssig. Der harmonische Übergang von Kraft-und Gleitflug ist automatisiert.
Die RTF-Version des V-VENTURE ist mit einer speziell konfigurierten MX-10 Fernsteuerung ausgestattet, Sender und Empfänger sind bereits gebunden.
Das Modell mit Fernsteuerung hat eine sogenannte Speed-Brake Funktion. Wird ein beschleunigter Sinkflug gewünscht z.B. zum schnellen Abstieg aus großer Höhe
kann über den linken Kippschalter am MX-10 Sender die Speed-Brake Funktion ausgelöst werden. Beide Querruder klappen nach oben, gleichzeitig wird über einen Mischer im GR-12 HoTT Empfänger
das sonst übliche Aufbäumen des Modells durch einen exakt dosierten Tiefenruderausschlag automatisch kompensiert. Der Pilot kann sich so z.B. bei der Landung ganz auf die Richtungssteuerung konzentrieren. Die Steuerfähigkeit
bleibt während der Bremsfunktion voll erhalten.
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Mit seinem außergewöhnlichen Dekor sieht der SHARK super aus und fliegt phantastisch. Das Modell wird serienmäßig über Seiten- und Höhenruder gesteuert, für die Querruderoption ist das Modell vorbereitet. Mit dem empfohlenen Flugakku Li-BATT FX 3/1-950 ist eine Mindestflugzeit von 10 Minuten möglich!

Dieser Flieger lässt sich im Handumdrehen mit einem Fahrwerk versehen, oder mit einem weiteren „Klick“ in ein Wasserflugzeug, das auch im Schnee eine Menge Spaß macht. Dieses optionale Zubehör sollte jeder MULTIPLEX SHARK Besitzer haben. Und für die Ästheten gibt es noch eine stylische Landeschutzkufe.

Der SHARK lässt sich nach dem Flugspass ganz leicht zerlegen und wieder im Verpackungskarton verstauen. Sehr praktisch!

Bedeutung RR+:
Modell montiert + Servos (inkl. Servoverlängerung) + Dekor aufgebracht, Elektromodelle inkl. Antrieb + Flugakku + Empfänger.

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