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Modellbau Parkzone SPORT CUB RC Motorflugmodell RTB 1300 mm aus der Rubrik PARKZONE

PARKZONE Modellbau Parkzone SPORT CUB RC Motorflugmodell RTB 1300 mm



Parkzone SPORT CUB RC Motorflugmodell RTB 1300 mm

Parkzone SPORT CUB RC Motorflugmodell RTB 1300 mm ist ein Artikel aus der Kategorie RC Motorflugmodelle. Die echte Cub Crafter Sports Cub ist eine Neuinterpretation der Piper Super Cub, die
eine ganze Generation von Piloten zu Flügen ins Hinterland inspiriert hat. Sie bringt mit
ihren vielseitigen Flugeigenschaften immer noch viele Piloten zum Staunen und macht sie
beim Flug durch die Wildnis zu echten Abenteurern. Die Parkzone Sport Cub ist eine tolle
Replik dieser Abenteuer-Maschine und wurde mit ihren vielseitigen Flugeigenschaften
und ihrer robusten Bauweise designt um RC-Piloten eine ganz neue Welt zu eröffnen. Die
PNP Variante ist flugbereit, sobald Ihr Empfänger installiert und der Akku geladen ist. Die
BNF Version enthält außerdem einen Spektrum Empfänger mit AS3X Technologie, der
Einflüssen wie Turbulenzen und Windböen entgegenwirkt und so u.A. das Starten und
Landen auch auf kleinen Flächen erleichtert.



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Fliegerisch bleibt der U Can Fly II seinem Namen treu - Fliegen kann so einfach sein…! Der U-Can-Fly-II-Trainer ist und bleibt das ultimative Modell für das schnelle Erfolgserlebnis! Mit nur wenigen Handgriffen ist das Modell flugfertig aufgebaut und startbereit. Je nach Ausführung muss ggf. nur noch die RC-Anlage im Modell eingebaut werden. Die Montage des Modells erfolgt komplett OHNE Klebstoff, alle Teile werden durch ein ausgeklügeltes Stecksystem miteinander verbunden. Als Besonderheit, verfügt das Modell über einen Abwurfschacht, der über die RC-Anlage geöffnet und geschlossen werden kann. So lassen sich im Flug Bonbons, kleine Fallschirmspringer und vieles mehr abwerfen! Alle Ruder am U-Can-Fly-II-Trainer sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt, die bereits fertig am Modell montiert sind.

Bei der Entwicklung des U-Can-Fly-II-Trainers wurden alle Komponenten mit Hinblick auf gutmütige Flugeigenschaften entwickelt, um dem Piloten ein entspanntes Fliegen zu ermöglichen. Rumpf, Tragflächen und Leitwerk sind aus dem bewährten Werkstoff HypoDur® gefertigt und verfügen über hohe Festigkeitswerte bei minimalem Gewicht. Die Tragfläche ist geteilt aufgebaut und kann für den Transport mit wenigen Handgriffen demontiert werden. Die Verbindung der beiden Tragflächenhälften erfolgt über ein kraftschlüssiges Steckungssystem aus Kohlefaser. Die Montage der Tragfläche auf dem Rumpf erfolgt mit M6-Kunststoffschrauben, damit sich die Fläche im Falle einer harten Landung vom Modell lösen kann.

Der Antrieb des U-Can-Fly-II-Trainers erfolgt durch ein LiPo-Brushless-Power-System, das perfekt auf das Modell abgestimmt ist. Der 40A Skywalker-Regler ist fertig angeschlossen und programmiert. Der Wechsel des Antriebsakkus erfolgt einfach und bequem über einen Deckel auf der Rumpfoberseite. Die fünf Micro-Servos sind fertig im Modell eingebaut, ebenso sind die Anlenkgestänge bereits flugfertig montiert. Die Querruder werden von zwei separaten Tragflächenservos angesteuert. Dabei sind die Servos und die Anlenkungen aerodynamisch verkleidet.

Der Klappenmechanismus des Abwurfschachts wird über ein Servo angesteuert und ist ebenfalls fix & fertig im Modell eingebaut. Das Beladen des Schachts kann wahlweise von unten oder auch von oben durch den Tragflächenausschnitt des Rumpfes erfolgen.

Das Modell wird wahlweise als ARF- oder RTF-Version geliefert. Jede Version ist in den attraktiven Farbvarianten Rot, Blau und Grün erhältlich. Die ARF-Version beinhaltet das vormontierte Modell mit fünf Micro-Servos, Brushless-Motor mit Regler, Luftschraube und Spinner.

In der Luft zeigt der U-Can-Fly-II-Trainer dann seine wahren Stärken! Das gutmütige und langsame Flugverhalten gibt dem Piloten viel Zeit, das nächste Steuermanöver einzuleiten. Durch die perfekte aerodynamische Konzeption, kommt der U Can Fly II ohne jegliche Kreiselsystem aus. Mitbewerber verbauen oft Kreiselsysteme in ihren Modellen, um konstruktive Unzulänglichkeiten zu kaschieren - das brauchen wir nicht! Auch beim Landen besticht das Modell durch sein eigenstabiles Flugverhalten und die pefekte Steuerfolgsamkeit auf alle Ruderbefehle. Nutzt man dann auch noch die Abwurfvorrichtung und setzt Fallschirmspringer im Flug ab, wird der U-Can-Fly-II-Trainer zum absoluten Eyecatcher auf jedem Flugplatz. So begeistert das Modell Piloten und Zuschauer mit seinen unübertroffenen Flugleistungen gleichermaßen.
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Das Modell ist in geschäumter Bauweise hergestellt. Dabei kommt der besonders leichte und haltbare Werkstoff HypoDur® zum Einsatz. Alle Formteile sind weiß eingefärbt, die Dekorteile sind bereits auf Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aufgebracht. Der Brushless-Direktantrieb wird von einem dreizelligen LiPo-Akku versorgt und verleiht dem Modell ein kraftvolles Flugbild. Damit setzt sich die Cessna auch bei windiger Wetterlage eindrucksvoll in Szene.

Die Tragfläche besitzt an der Hinterkante genau wie das Original eine feine Verrippung. Ebenso wurden die Randbögen liebevoll nachgebildet und nach unten ausgeformt. Die Anlenkung der Querruder und Landeklappen erfolgt über jeweils ein Tragflächenservo.

Die Steuerung des Modells erfolgt über ein 5-Kanal 2.4GHz-Fernsteuersystem. Die Stellung der Landeklappen kann in zwei Stufen gewählt werden. Dabei fahren die Landeklappen langsam ein und aus - genau wie beim Original!

Die Anlenkung von Höhen- und Seitenruder erfolgt über Miniatur-Servos, die im Rumpf untergebracht sind. Das Bugfahrwerk ist lenkbar und gefedert. Die Radverkleidungen runden das besonders vorbildgetreue Erscheinungsbild der Skylane ab.

Ob am Boden oder in der Luft - dieses Modell ist auf jedem Flugplatz ein echter Eyecatcher! Besonders im Landeanflug bietet die Cessna mit ihrem Landescheinwerfer und den ausgefahrenen Landeklappen eine traumhafte Silhouette.
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