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Modellbau Arrma Fury BLS Brushless 1:10 RC Modellauto Elektro Short Course 2WD RtR 2.4 GHz aus der Rubrik ARRMA

ARRMA Modellbau Arrma Fury BLS Brushless 1:10 RC Modellauto Elektro Short Course 2WD RtR 2.4 GHz



Arrma Fury BLS Brushless 1:10 RC Modellauto Elektro Short Course 2WD RtR 2.4 GHz

Arrma Fury BLS Brushless 1:10 RC Modellauto Elektro Short Course 2WD RtR 2.4 GHz ist ein Artikel aus der Kategorie RC-Elektro-Modellautos offroad. Der Arrma FURY 2WD BLS Brushless 2.4 GHz RTR Offroad Short Course erreicht mit seinen stärkeren Brushless Motor bis zu 65 km/h und richtet sich an den fortgeschrittenen Fahrer, er kann aber auch noch von Einsteigern beherrscht werden.



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Tamiya Landfreeder Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Monstertruck 4WD Bausatz
Der TAMIYA LandFreeder auf dem geländegängigen CC-01-Chassis ist ein Abbild eines US Pick-Up Trucks der 80er Jahre. Ein verchromter Überrollbügel und Scheinwerfer auf dem ebenfalls verchromten Rahmschutz verleihen der Karosserie ihr authentisches Aussehen. Allradantrieb und Öldruckstoßdämpfer verleihen dem Bausatzmodell Vortrieb und Bodenhaftung. Der Elektromotor und der Akku sind für eine ausgewogene Gewichtsverteilung zentral positioniert. Für schweres Gelände lässt sich das hintere Differential manuell sperren. Somit wird TAMIYAs LandFreeder den Ansprüchen echter Off-Road-Fans gerecht.
Kyosho Rage VE Brushless 1:10 RC Modellauto Elektro Buggy 4WD RtR 2.4 GHz
Mit dem RAGE VE bringt KYOSHO einen 4WD-Truck für die Klasse 1:10-Offroad an den Start. Dabei konnte man im Bereich des Fahrwerks auf die rennerprobten Komponenten des Fazer GP zurückgreifen und sich ganz gezielt der Neuentwicklung des Chassis und des Antriebsstranges widmen. Dabei herausgekommen ist ein 4WD-Modell vergleichbar mit dem Lazer ZX-5, jedoch ist es weniger auf Rennen sondern mehr aufs Bashen vor der Haustür ausgelegt.

Der RAGE VE wird als ReadySet mit dem KT-200 2.4GHz FHSS Synchro-Fernsteuersystem geliefert. Der Antriebsstrang und die gesamte Elektronik ist fahrfertig im Modell montiert. Die Karosserie ist fertig ausgeschnitten, lackiert und mit dem Dekorbogen beklebt. So entsteigt der RAGE VE wie ein funkelndes Juwel aus seiner Verpackung.

Das Wannenchassis ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt und bildet die verwindungssteife Basis des Elektro-Offroaders. Durch die wannenartige Ausformung und entsprechend ausgearbeitete Stege werden die im Betrieb auftretenden Kräfte bestmöglich in das Chassis eingeleitet. Akku und Motor sitzen besonders tief im Chassis, um einen extrem niedrigen Schwerpunkt zu erzielen. Die Aufnahme für den Akku ist so augelegt, dass wahlweise herkömmliche NiMH-Stick-Packs oder die wesentlich leistungsstärkeren LiPo-Car-Akkus eingesetzt werden können.

Die Kraftübertragung im Modell erfolgt über ein leichtgängiges Kardansystem auf alle vier Räder. Mit insgesamt 17 Kugellagern ist der Antriebsstrang komplett kugelgelagert und extrem leichtgängig. Weiterhin sind alle bewegten Teile gewichtsoptimiert, um die rotierende Masse im Antriebsstrang so gering wie möglich zu halten. So reagiert das Modell sehr direkt auf Gasbefehle und vermittelt dem Fahrer durch die hohe Agilität ein präzises Fahrgefühl.

Der NEONone-Motor ist perfekt auf den RAGE VE abgestimmt und liefert kompromisslose Racing-Performance out of the box. Angesteuert wird der Motor durch den Team Orion R10one-Regler, der über eine hohe Auflösung und ultraschnelle Reaktionszeiten verfügt. Am R10one-Regler können wahlweise sechszellige NiMH-Stick-Packs oder 2s-LiPo-Akkus angeschlossen werden. Das gesamte Brushless-System ist Wasserdicht ausgeführt, damit gehören Elektronikprobleme bei Regen oder Schnee der Vergangenheit an.

Der RAGE VE verfügt an Vorder- und Hinterachse über ein Differentialgetriebe und hochwertige BigBore-Öldruckstoßdämpfer aus Aluminium mit justierbarer Federvorspannung. Die Dämpferbrücken sind aus 5 mm dickem Compound-Kunststoff gefertigt, besitzen mehrere Befestigungspunkte für die Dämpfer und überstehen auch härtere Feindberührungen ohne Schaden. Die Einzelradaufhängungen verfügen über klassische Doppel-Querlenker mit einstellbaren Spuren, sowie einer speziell auf das Chassis angepasster Geometrie. Insgesamt verleiht das Fahrwerk dem RAGE VE eine perfekte Traktion für besonders hohe Kurvengeschwindigkeiten.

Bei der Entwicklung des Chassis flossen natürlich auch die Erfahrungen aus den Weltmeistermodellen von KYOSHO mit ein. Features wie das liegende Lenkservo, die perfekte Chassisbalance oder der besonders niedrige Schwerpunkt finden sich auch im RAGE VE-Chassis wieder und bilden die Grundsteine seiner überragenden Performance!

Die formschöne Karosserie besticht durch ihre aggressive Optik und unterstreicht den technischen Anspruch dieser Chassis-Serie.
Carson Virus 4.0 BL Brushless 1:8 RC Modellauto Elektro Buggy 4WD RtR 2.4 GHz
Der CARSON Virus 4.0 Brushless ist der innovative 4WD Buggy mit einem für Off Road-Pisten optimierten Race-Chassis und kraftvollem Brushless-Antrieb. Um das Lenkservo vor Feuchtigkeit zu schützen, wurde das Gehäuse abgedichtet. Das robuste 3 mm Alu-Chassis ist extra schmal und hat je eine Chassisstrebe vorne und hinten. Massive Querlenker und umlaufende Schmutzabweiser sorgen für langanhaltenden Fahrspaß. Der 1980 kV Brushless-Motor liefert dem Allradantrieb massig Power und beschleunigt den 4.0 auf über 70 km/h. Big Bore Alu-Öldruckdämpfer, der tiefe Schwerpunkt und zahlreiche Setup-Optionen sorgen für perfekte Bodenhaftung und lassen den CARSON Virus 4.0 Brushless über alle Strecken fliegen.
Arrma Brushless 1:8 RC Modellauto Elektro Truggy 4WD RtR 2.4 GHz
Der Kraton 6S Racing Truggy ist ein komplett vormontiertes Wettbewerbsfahrzeug in RTR Ausführung, mit einer nie zuvor dagewesenen Grundausstattung
Reely Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Monstertruck 4WD RtR 2.4 GHz
Lassen Sie mit dem Monstertruck Detonator den Split fliegen. HighGrip Off-Road Reifen und 4 Öldruckstoßdämpfer sorgen für perfekte Straßenlage.
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Das Wannenchassis ist aus robustem Compound-Kunststoff gefertigt und bildet die verwindungssteife Basis des Elektro-Boliden. Durch die wannenartige Ausformung und entsprechend ausgearbeitete Stege werden die im Betrieb auftretenden Kräfte bestmöglich in das Chassis eingeleitet. Akku und Motor sitzen besonders tief im Chassis, um einen extrem niedrigen Schwerpunkt zu erzielen. Der Akku ist fest in der von unten zugänglichen Akku-Box im Chassis verstaut und kann kinderleicht ohne Demontage der Karosserie gewechselt werden.

Der 22T HiPower-Motor ist perfekt auf den AXXE abgestimmt und liefert kompromisslose Racing-Performance out of the box. Angesteuert wird der Motor durch den neuen Perfex KA-18 Regler, der über eine hohe Auflösung und ultraschnelle Reaktionszeiten verfügt.

Die Radaufhängung an der Hinterachse verfügt über ein Differentialgetriebe und hochwertige Stoßdämpfer mit justierbarer Federvorspannung. Die Dämpferbrücken sind aus dickem Compound-Kunststoff gefertigt, besitzen mehrere Befestigungspunkte für die Dämpfer und überstehen auch härtere Feindberührungen ohne Schaden. Die Einzelradaufhängungen verfügen über klassische Doppel-Querlenker mit speziell auf das Chassis angepasster Geometrie. Insgesamt verleiht das Fahrwerk dem AXXE-Chassis eine perfekte Traktion für besonders hohe Kurvengeschwindigkeiten.

Die originalgetreuen DessertRace High-Grip Offroad Reifen sind mit der Felge verschraubt und lassen in Minuten ohne Klebstoff montieren oder demontieren.

Bei der Entwicklung des EZ Series AXXE-Chassis flossen natürlich auch die Erfahrungen aus den High-End Modellen Ultima SCR und RB5 mit ein. Features wie das liegende Lenkservo, die perfekte Chassisbalance oder der besonders niedrige Schwerpunkt finden sich auch im EZ Series AXXE-Chassis wieder und bilden die Grundsteine seiner überragenden Performance!

Mit seinen technischen Features, dem kompletten Lieferumfang und den überragenden Performancewerten hat der AXXE auf dem Papier ein absolutes Alleinstellungsmerkmal. Doch seine wahren Stärken spielt der AXXE erst im Gelände oder der Rennstrecke aus! Beschleunigung, Top-Speed und Kurvenverhalten - der AXXE ist in jeder Disziplin der Konkurrenz spürbar überlegen.

Die formschönen Karosserieelemente bestechen durch ihre aggressive Racing-Optik und unterstreichen den technischen Anspruch dieser Chassis-Serie.
Tamiya Aero Avante Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Buggy 4WD Bausatz
Der TAMIYA Aero Avante rotmetallic auf dem bewährten und robusten DF-02-Chassis ist dank zahlreicher Tuningoptionen für RC-Einsteiger und Hobbyfahrer geeignet. Die limitierte Version „rotmetallic“ ist mit einer fertig lackierten Karosserie und goldfarben lackierten Felgen sowie einem Tuningmotor ausgestattet. Mit wenigen Tuningteilen wird der 4WD-Buggy zu einem Racer für ambitionierte Off-Roadfans. Das Design des Aero Avante ist vom gleichnamigen 2012er Shooting Star der TAMIYA Mini 4WD-Szene abgeleitet.
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Wer coolen Wheelie-Spaß mit einem stylischen Traktor erleben will, der liegt mit dem TAMIYA Tumbling Bull Wheelie genau richtig. Der im klassischen Stil gehaltene US-Traktor legt dank Wheelie-Bar fette Wheelies hin. Der kurze Radstand macht den kleinen Flitzer extrem wendig. Die großen Vorderreifen zusammen mit den noch größeren Hinterreifen sorgen für extreme Geländegängigkeit und die coole Fahrfigur am Steuer rundet die Optik passend ab.
Arrma Fury Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Short Course 2WD RtR 2.4 GHz
Rauh, schnell, faszinierend und spannend - das ist Short Course Racing. Willst Du einen Short Course Truck der schnell und auch gut aussieht, ARRMA hat einen ersten Short-Course Truck als 1:10er Modell, Ready to Run und mit 2WD konzipiert. Der Fury wird ein Eye-Catcher auf jeder Rennstrecke sein und viele RC-Piloten begeistern.
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Das TAMIYA TT-02B Chassis ist eine Variante des innovativen TT-02 On-Road 4WD Chassis. Der Neo Scorcher ist das erste Modell mit dieser Chassiskonfiguration. Dank einfachem Aufbau und wartungsfreundlichen Lösungen eignet sich das Chassis auch für Einsteiger. Der längs im Wannenrahmenchassis platzierte Akku und die tief sitzenden RC-Komponenten sorgen für einen niedrigen Schwerpunkt. Einzelradaufhängung und doppelte Querlenker, Öldruckstoßdämpfer, Allradantrieb und die High-Grip Spikereifen bieten exzellente Traktion. Vorder- und Hinterachse sind mit abgedichteten Kegelraddifferenzialen ausgestattet. Für viel Kraft im Gelände sorgt der Elektromotor Typ 540 RS Torque Tuned. Mit optionalen Tuningteilen lässt sich das Chassis schnell zum Race-Buggy tunen. Die Chassisunterseite ist extra glatt gestaltet und das Batteriefach nimmt alle gängigen Akkutypen auf. Die robuste Polykarbonatkarosserie hält den harten Off-Road-Bedingungen stand und ist sehr leicht.

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