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Modellbau Tamiya Unimog 406 Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Monstertruck 4WD RtR 2.4 GHz aus der Rubrik TAMIYA

TAMIYA Modellbau Tamiya Unimog 406 Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Monstertruck 4WD RtR 2.4 GHz



Tamiya Unimog 406 Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Monstertruck 4WD RtR 2.4 GHz

Tamiya Unimog 406 Brushed 1:10 RC Modellauto Elektro Monstertruck 4WD RtR 2.4 GHz ist ein Artikel aus der Kategorie RC-Elektro-Modellautos offroad. TAMIYA bietet RC-Trialfans mit dem XB Pro Mercedes-Benz Unimog 406 Orange auf dem CC-01 Geländechassis ein fahrfertig aufgebautes Modell. Der kleine Unimog wird bei TAMIYA von Experten aufgebaut und mit einer 2,4 GHz Fernsteueranlage ausgestattet. Qualität und Kompatibilität der XB Pro-Modelle sind auf höchstem Niveau, so können unzählige Tuningteile der CC-01-Serie verwendet werden. Der störungsfreie 2,4 GHz Sender verfügt über viele Features und liegt perfekt in der Hand. Allradantrieb und Öldruckstoßdämpfer verleihen Vortrieb und Bodenhaftung. Für schweres Gelände lässt sich das hintere Differential manuell sperren. Somit wird TAMIYAs MB Unimog 406 den Ansprüchen echter Off-Road-Fans gerecht. Die LED-Lichteinheit sorgt für Fahrspaß im Dunkeln und sieht super aus.



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Vaterra Glamis Fear Brushless 1:8 RC Modellauto Elektro Buggy 2WD RtR 2.4 GHz
Glamis - unendliche Freiheit zwischen Sanddünen in einer abgelegene Ecke in Südkalifornien und wahre Traumlandschaft für extreme Adrenalinjunkies. Jedes Jahr werden hier die Pferdestärken unter der sengenden Sonne im heißen Sand von ihren Fans gefeiert.
Ob auf 2 oder auf 4 Rädern, ob mit dem Bike, im Quad oder dem Wüstenbuggy, in Glamis treffen sich Gleichgesinnten zu einem Rennen, das die Leidenschaft für monströse, kräftige Off Road Fahrzeuge und die unerschöpfliche Liebe für den Rausch der Geschwindigkeit zum Ausdruck bringt.

Inspiriert von den begeisterten Glamis-Pilgern und ihrer unersättlichen, von Adrenalin getriebenen Gier nach Geschwindigkeit, haben wir den Glamis Fear™ von Vaterra entwickelt. Dieser ist eine originalgetreue Reproduktion der heutigen Wüstenbuggies die neben 4-Sitzen über einen Überrollkäfig und ein mit Lexan Paneelen versehenes Bodystyling verfügen.

Der 1:8 Offroad Wüsten Buggy von Vaterra, vereint dank vieler Scale Details und des verbauten Dynamite Fuze Brushless Power Systems mit 3300KV, 4-poligem Motor und spritzwassergeschütztem Regler, eindrucksvoll realistische Optik mit unglaublicher Performance.

Wenn man die Erde so schnell aufwirbelt wie mit dem Glamis Fear, ist man auf eine Steuerung und Elektronik angewiesen, die genauso schnell reagiert. Dank der enthaltenen Spektrum DX2L 2.4GHz DSM Fernsteueranlage mit ihren spritzwassergeschützten 2-Kanal Reglern haben Sie das Modell jederzeit voll unter Kontrolle, auch wenn es plötzlich zu einem kleinen schwarzen Fleck in der Ferne geworden ist.

Mit seiner unverwechselbaren Optik werden Sie und der Glamis Fear schnell die Aufmerksamkeit auf sich ziehen wo immer sie auch auftauchen und mit der Drosselfunktion der Spektrum DX2L können Sie auch Anderen dieses Modell bedenkenlos in die Hand geben, ohne dass die gesamte Power dieses vor Kraft strotzenden Sandmonsters entfesselt wird.

Die maßstabsgetreuen Beadlock Felgen im Chrom-Optik, sorgen dafür, dass die High Traction Hinterreifen und die richtungsstabilen gerippten Vorderreifen nicht ausbrechen. Optionale Hinterreifen im Paddle-Stil sind separat erhältlich und unterstützen den Glamis Fear dabei das Maximum an Leistung auch auf losem sandigen Untergrund abzuliefern.

Der Glamis Fear strotzt nur so vor Scale Details: ob die beiden Peitschenantennen mit Wimpeln am Heck, oder die auf dem Dach montierte Lichtleiste mit integriertem Überrollbügel, der Glamis Fear™ gleicht bis ins Detail seinem Vorbild. Das angeformte detaillierte Cockpit beinhaltet eine Fahrerfigur, Sitze mit Sicherheitsgurten, ein Armaturenbrett und die täuschend echt strukturierten Überrollbügel. Nicht eines dieser Element muss für einen Akkuwechsel entfernt werden, denn trotz dieser vielen Feinheiten ist das Batteriefach von unten leicht zugänglich und der Akkuwechsel bleibt ein Kinderspiel.

Die einstellbaren Öldruckstoßdämpfer sorgen dafür, dass die vom Rennen inspirierte Fahrwerksgeometrie in Form bleibt und der Glamis Fear Kontakt zur Erde hält - Unter Vollgas hebt sich die Front des Glamis Fear genauso schnell gen Himmel wie ihn seine Hinterräder in die Ferne katapultieren, um in einer Staubwolke in der Wu?ste zu verschwinden.
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Readyset Version des Weltmeister 2013! Der Ultima RB6 RTR bietet das kompletteste Ready-To-Run Paket was je erhältlich war. Nach den Spezifikationen des Wettbewerbsmodells gefertigt ist der Ultima RB6 RTR das Abbild des Klassenprimus Ultima RB6 und aus der Verpackung heraus auf den härtesten Strecken der Welt einsetzbar.

So spricht der Ultima RB6 als Readyset nicht ausschließlich die professionellen Wettbewerbsfahrer an, sondern auch den anspruchsvollen Freizeit-Piloten, der ausgefeilte Technik und maximale Performance zum fairen Preis fordert.

Ausgeliefert in der Heckmotor Version bietet der Ultima RB6 RTR besten Griff und Traktion auf verschiedensten Untergründen und ist somit die universelle Wahl für Rennstrecke, Wiese oder Parkplatz. Das Modell lässt sich mit wenigen Handgriffen auf Mittelmotor umrüsten und ist somit auch problemlos für spannendes Carpet-Racing verwendbar.

Der RB6 ist auf einem Hightech Chassis aus Aluminium aufgebaut. Mit Kickup an der Vorderachse und abgewinkelten Seitenwannen, spiegelt das Chassis des RB6 die Technologie der 1:8-Offroad Pendants im Maßstab 1:10 wieder.

Die komplett neu entwickelte Getriebeeinheit ist besonders klein und leichtgängig ausgelegt. Dadurch können Motor und Getriebe besonders tief im Chassis platziert werden, wodurch der Gesamtschwerpunkt des Modells positiv beeinflusst und die perfekt Gesamtbalance des Modells unterstützt wird. Das Getriebe ist in der Heckmotor Version dreistufig aufgebaut und leitet die Kraft über ein Kegeldifferential an die Hinterräder.

Der Ultima RB6 wird als ReadySet mit dem KT-200 2.4GHz FHSS Synchro-Fernsteuersystem geliefert. Der Antriebsstrang und die gesamte Elektronik ist fahrfertig im Modell montiert. Die Karosserie ist fertig ausgeschnitten, lackiert und mit dem Dekorbogen beklebt. So entsteigt der Ultima RB6 wie ein funkelndes Juwel aus seiner Verpackung.

Der Antriebsstrang ist komplett kugelgelagert und extrem leichtgängig. Weiterhin sind alle bewegten Teile gewichtsoptimiert, um die rotierende Masse im Antriebsstrang so gering wie möglich zu halten. So reagiert das Modell sehr direkt auf Gasbefehle und vermittelt dem Fahrer durch die hohe Agilität ein präzises Fahrgefühl.

Der NEONone-Motor ist perfekt auf den Ultima RB6 abgestimmt und liefert kompromisslose Racing-Performance out of the box. Angesteuert wird der Motor durch den Team Orion R10 Sport-Regler, der über eine hohe Auflösung und ultraschnelle Reaktionszeiten verfügt. Am R10 Sport-Regler können wahlweise sechszellige NiMH-Stick-Packs oder 2s-LiPo-Akkus angeschlossen werden.
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