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Tamiya BFGoodrich Reifen auf Conrad
10-Stern Chrom Felgen.
Diese Felgen gibt es neu in 3 Varianten bei Conrad. (Alle
haben gleiche Einpresstiefe wie original Tamiya XC Felgen) |
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ARP
Gelände Profilreifen auf Tamiya Pajero Felgen.
Breite
der Reifen 40 mm,
Aussendurchmesser 88 mm,
Innendurchmesser 45 mm (ohne Felgenwulst) |
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Diese
Reifen sind sehr weich und eignen sich daher gut zum Trial
Fahren. |
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Für
den Einsatz auf typischen Tamiya Offroad Felgen (Durchm. 52
mm, Breite 26 mm) werden sie auf den inneren Felgenring gesetzt,
was gut funktioniert. So wird eine Überbreite der Reifen
vermieden. |
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Hersteller:
ARP World Grip Tyres
Zu bekommen hier bei Conrad. |
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Neben
dem kompletten Getriebe haben die Vorderradaufhängungen
ebenso Kugellager bekommen.
So wird ein wesentlich besserer Freilauf und weniger Spiel
erzielt als bei den Lagern aus Kunststoff und Kupfermetall.
Diese speziellen Lager gibt es im 22-tlg.
Set bei Conrad. Darin sind weitere verwendbare Lager u.a.
für das XC Chassis enthalten. |
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Bild
mit eingebauten Lagern und orig. Tamiya Alu Felgenmitnehmern
für bessere Passform.
Die Alu-Mitnehmer gibt es ebenso bei Conrad. |
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Die
Kabel sind mit Spiralschläuchen für ein paar cent
zusammengefasst für mehr Ordnung.
Diese gibt es bei Conrad in versch. Varianten, hier eines als Beispiel. |
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Die
hinteren Stossdämpfer sind an der Aufnahme mit etwas
grösseren Hülsen befestigt. Dazwischen liegen
Unterlegscheiben. Es ist immer noch leichtes Spiel vorhanden.
Im Originalzustand liegt dort sonst massives Spiel vor =
sehr wacklig.
Befestigt
mit Schrauben mit Maschinengewinde |
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Die
Serien-Stossdämpfer haben an der unteren Aufnahme vorne
und hinten eine Mutter dazu bekommen.
So wird etwas mehr Bodenfreiheit der Wanne erreicht. Die Räder
haben etwas mehr Luft zu den Radkästen. |
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Die
roten Federteller sind vom King Blackfoot.
Sie
sind etwa 1mm breiter, so rutscht die Feder nicht ab und
hat kein Spiel mehr.
Die
Stossdämpfer hinten sind links und rechts gegeneinander
getauscht. (Die oberen Befestigungen sind links und rechts
nicht symetrisch angeordnet!)
So hat der Federteller entgegen dem Original mehr Luft (siehe
roter Kreis im Bild) und schlägt nicht mehr gegen die
Achse an.
Dann hebt es nämlich den Federteller herraus! |
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Ein
feinfühliger Regler von Robbe No. 8619 Rocar ist verbaut.
Mit dem Serien Tamiya mech. Regler ist Trial kaum möglich. |
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"Blei"-Ringe
auf den Originalfelgen des Wrangler.
Sie werden auf die Felgen geschoben und haben für die
Tamiya Felgen eine sehr gute Passform.
Ggf. sind die Spritzguss-Nasen an der Felgenmitte vor dem
Darüberziehen zu entfernen.
Sie haben ein Gewicht von ca. 175 g, was genau richtig ist
für die Tamiya Reifen. |
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Aufgrund
der "Blei"-Ringe bekommen die Reifen besonderen
Grip, es besteht genügend Platz zum "Walken".
Mit den Ringen liegt
der Schwerpunkt der Räder optimal am Boden, und sie haben
weiterhin durch das Gewicht den Vorteil des "runden Laufs". |
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Tankkanister für 1:10 Automodelle mit Befestigungsplatte von Ansmann. |
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Christbaum Scheinwerfer-Halter zur Befestigung am Dach oder an der Stossstange für Modellbau 1:10. |
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RC Modellbau Multifunktion Lichteinheit mit weissen, orangen und roten LED's. Mit Zusatzfunktionen wie Lichthupe, Brenmslicht, Warnblinker und Standlicht. |
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RC Antenne mit Wendelfuss, (Wendelantenne) mit Halterung für seitl. Befestigung, oder am Heck. |
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Modellbau Werkzeugleiste mit Schaufel, Pikel und Schlagbeil für 1:10 Automodelle. |
