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Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz
 
Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK LITE an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Die Parkscheibe PARK LITE nimmt Ihnen das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe Stunde bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Die PARK LITE mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 °C bis +75 °C ist besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge. Die PARK LITE besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-047203). Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung via 2 Gerätetasten Großes, leicht ablesbares 5,7-cm-LC-Display (2,24, Richtung Fahrzeug-Außenseite) 3,5-cm-Kontrolldisplay (1,38, Richtung Fahrzeug-Innenseite) für einfache Parkzeitkontrolle, aktuelle Uhrzeit-/Datumsanzeige Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 2 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer ca. 2 Jahre (CR2450 Knopfzelle) Für einen Batteriewechsel muss das Batteriefach nach unten herausgezogen werden (bitte darauf achten, die Parkscheibe so zu montieren, dass ein Batteriewechsel gewährleistet werden kann) Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R – 047203) Kompaktes Gehäuse, Abm. (B x H x T): 100 x 72 x 18 mm Farbe: schwarz (optisch gut geeignet bei Fahrzeugen mit schwarzem Interieur) Ersatz-/Zubehör-Klebepads finden Sie hier im Zubehör Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz ist ein KFZ Artikel von Needit


Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- blau
 
Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- blau
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK MINI an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Die elektronische Parkscheibe PARK MINI nimmt Ihnen das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Darüber hinaus ist die PARK MINI mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 bis + 75 °C besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge.  Die PARK MINI besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-047203). Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung über 2 Gerätetasten Großes, leicht ablesbares 5,7-cm-LC-Display (2,24, Richtung Fahrzeug-Außenseite) Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe 3,5-cm-Kontrolldisplay (1,38, Richtung Fahrzeug-Innenseite) für einfache Parkzeitkontrolle, aktuelle Uhrzeit-/Datumsanzeige Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 2 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer bis zu 2 Jahre (CR2450 Knopfzelle) Für einen Batteriewechsel muss das Batteriefach nach unten herausgezogen werden (bitte darauf achten, die Parkscheibe so zu montieren, dass ein Batteriewechsel gewährleistet werden kann) Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R – 047203) Kompaktes Gehäuse, Abm. (B x H x T): 82 x 45 x 25 mm Ersatz-/Zubehör-Klebepads finden Sie hier im Zubehör Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- blau ist ein KFZ Artikel von Needit


Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz
 
Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK MINI an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Die elektronische Parkscheibe PARK MINI nimmt Ihnen das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Darüber hinaus ist die PARK MINI mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 bis + 75 °C besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge.  Die PARK MINI besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-047203). Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung über 2 Gerätetasten Großes, leicht ablesbares 5,7-cm-LC-Display (2,24, Richtung Fahrzeug-Außenseite) Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe 3,5-cm-Kontrolldisplay (1,38, Richtung Fahrzeug-Innenseite) für einfache Parkzeitkontrolle, aktuelle Uhrzeit-/Datumsanzeige Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 2 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer bis zu 2 Jahre (CR2450 Knopfzelle) Für einen Batteriewechsel muss das Batteriefach nach unten herausgezogen werden (bitte darauf achten, die Parkscheibe so zu montieren, dass ein Batteriewechsel gewährleistet werden kann) Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R – 047203) Kompaktes Gehäuse, Abm. (B x H x T): 82 x 45 x 25 mm Ersatz-/Zubehör-Klebepads finden Sie hier im Zubehör Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz ist ein KFZ Artikel von Needit


Gardigo Marder-frei mobil inkl- Batterien
 
Gardigo Marder-frei mobil inkl- Batterien
Marder können zu einer Plage werden, wenn sie sich im Dachboden, in der Gartenlaube festgesetzt haben oder regelmäßig Leitungen im Motorraum des Autos zerbeißen. Dabei braucht es mit dem mobilen „Marder Frei” kaum Aufwand, um die Tiere schonend zu vergrämen. Einfach Batterien einlegen, das Gerät im Areal platzieren, wo der Marder sein Unwesen treibt, einschalten – fertig! Das Gerät gibt in Intervallen hochfrequente Töne ab, die dem Marder unangenehm sind, und er deshalb das Gebiet bald meidet. Batteriebetrieb, dadurch einfach und mobil einsetzbar – spart so u. a. auch teure Werkstatt-Montagekosten Wirkungsbereich bis 40 m 2 , abhängig von Umgebung, Lage und Position Tonabgabe in Intervallen, somit kein Gewöhnungseffekt bei den Tieren Betrieb für bis zu 6 Monate mit einem Batteriesatz Gardigo Marder-frei mobil inkl- Batterien ist ein KFZ Artikel von Gardigo


Gardigo 2er-Spar-Set Marder-frei mobil- batteriebetrieben
 
Gardigo 2er-Spar-Set Marder-frei mobil- batteriebetrieben
Marder können zu einer Plage werden, wenn sie sich im Dachboden, in der Gartenlaube festgesetzt haben oder regelmäßig Leitungen im Motorraum des Autos zerbeißen. Dabei braucht es mit dem mobilen Marder Frei kaum Aufwand, um die Tiere schonend zu vergrämen. Einfach Batterie einlegen, das Gerät im Areal platzieren, wo der Marder sein Unwesen treibt, einschalten – fertig! Das Gerät gibt in Intervallen hochfrequente Töne ab, die dem Marder unangenehm sind, und er deshalb das Gebiet bald meidet. Batteriebetrieb, dadurch einfach und mobil einsetzbar – spart so u. a. auch teure Werkstatt-Montagekosten Wirkungsbereich bis 40 m 2 , abhängig von Umgebung, Lage und Position Tonabgabe in Intervallen, somit kein Gewöhnungseffekt bei den Tieren Betrieb für bis zu 6 Monate mit einem Batteriesatz Gardigo 2er-Spar-Set Marder-frei mobil- batteriebetrieben ist ein KFZ Artikel von Gardigo


OSRAM Luftkompressor TYREinflate 1000- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- mit LC-Display- 180 W- 15 A
 
OSRAM Luftkompressor TYREinflate 1000- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- mit LC-Display- 180 W- 15 A
Der komfortabel einsetzbare Luftkompressor pumpt Ihren PKW-Reifen in wenigen Minuten auf. Mit dem 3-teiligen Adapterset können Sie auch Fahrradreifen, Motorradreifen, Bälle, Luftmatratzen, Schlauchboote u. v. m. aufpumpen. Dank dem großen, beleuchteten LC-Display haben Sie dabei stets den Überblick über das aktuelle Aufpumpen. Die Bedienung geht spielend leicht von der Hand. Ziehen Sie das Stromversorgungskabel aus dem Gerät heraus und stecken es in den 12-V-Zigarettenanzünder. Dank dem 3,5 m langem Kabel haben Sie dabei einen großen Bewegungsradius, um alle Reifen Ihres PKWs bequem zu erreichen. Per Knopfdruck starten Sie anschließend das Aufpumpen. Auf dem großen, hintergrundbeleuchteten LC-Display können Sie stets den Reifendruck in bar, kPa und PSI ablesen. Außerdem können Sie der Anzeige stets den Fortschritt des aktuellen Aufpumpens entnehmen. Die seitliche LED-Leuchte sorgt zusätzlich dafür, dass Sie z. B auch bei Dunkelheit zur Tat schreiten können. Ein Tipp: Legen Sie die Ventilkappe nach dem Abziehen in das integrierte Ablagefach, um zu verhindern, dass sie Ihnen wegrollt und verloren geht. Flexibel einsetzbarer Luftkompressor zum automatischen Aufpumpen von PKW-Reifen, Motoradreifen, Fahrradreifen, Schlauchbooten, Luftmatratzen u. v. m. Hintergrundbeleuchtetes 8,9-cm-LC-Display (3,5), mit Druckanzeige in kPa, bar und PSI, bis max. 100 PSI / 7 bar Integrierte Kabelaufwicklung Seitlich integrierte LED-Leuchte zur einfachen Orientierung auch bei Dunkelheit Ablagefach für Luftschlauch 3-teiliges Adapterset für verschiedene Ventile, inkl. Ersatzventilkappen Luftschlauchlänge: 70 cm Luftfördermenge: 24 l/min (max. 32 l/min) Max. Druck: 5,5 bar, Genauigkeit: ±0,1 bar Max. Leistung: 180 W Aufpumpzeit: ca. 2 min (13-Zoll-Reifen/2,5 bar) Betriebslautstärke: bis zu 90 dB Bis zu 15 min Betrieb, empfohlene Ruhezeit von 15 min nach jeder vollen Betriebsphase Flaches Gerät für stabilen Stand Mit praktischer Tragetasche zum einfachen Verstauen, inkl. Schutzhandschuhe Betrieb am 12-V-Bordnetz, 15 A, Stromkabellänge 350 cm Temperatureinsatzbereich: -20 bis +60 °C Abm. (B x H x T): 219 x 200 x 88 mm, Gewicht: 1,18 kg Hinweis : Bitte beachten Sie die Hersteller-Angaben in der Bedienungsanleitung. OSRAM Luftkompressor TYREinflate 1000- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- mit LC-Display- 180 W- 15 A ist ein KFZ Artikel von OSRAM


OSRAM Luftkompressor TYREinflate 450- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- mit LC-Display- 120 W- 10 A
 
OSRAM Luftkompressor TYREinflate 450- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- mit LC-Display- 120 W- 10 A
Der komfortabel einsetzbare Luftkompressor pumpt Ihren PKW-Reifen in wenigen Minuten auf. Mit dem 3-teiligen Adapterset können Sie auch Fahrradreifen, Motorradreifen, Bälle, Luftmatratzen, Schlauchboote u. v. m. aufpumpen. Dank dem beleuchteten LC-Display haben Sie dabei stets den Überblick über das aktuelle Aufpumpen. Die Bedienung geht spielend leicht von der Hand. Ziehen Sie das Stromversorgungskabel aus dem Gerät heraus und stecken es in den 12-V-Zigarettenanzünder. Dank dem 3 m langem Kabel haben Sie dabei einen großen Bewegungsradius, um alle Reifen Ihres PKWs bequem zu erreichen. Per Knopfdruck starten Sie anschließend das Aufpumpen. Auf dem hintergrundbeleuchteten LC-Display können Sie stets den Reifendruck in bar, kPa und PSI ablesen. Die seitliche LED-Leuchte sorgt zusätzlich dafür, dass Sie z. B auch bei Dunkelheit zur Tat schreiten können. Ein Tipp: Legen Sie die Ventilkappe nach dem Abziehen in das integrierte Ablagefach, um zu verhindern, dass sie Ihnen wegrollt und verloren geht. Flexibel einsetzbarer Luftkompressor zum automatischen Aufpumpen von PKW-Reifen, Motoradreifen, Fahrradreifen, Schlauchbooten, Luftmatratzen u. v. m. Hintergrundbeleuchtetes 4,7-cm-LC-Display (1,85), mit Druckanzeige in kPa, bar und PSI, bis max. 100 PSI / 7 bar Integrierte Kabelaufwicklung Seitlich integrierte LED-Leuchte zur einfachen Orientierung auch bei Dunkelheit Ablagefach für Luftschlauch 3-teiliges Adapterset für verschiedene Ventile Luftschlauchlänge: 50 cm Luftfördermenge: 20 l/min Max. Druck: 5,5 bar, Genauigkeit: ±0,1 bar Max. Leistung: 120 W Aufpumpzeit: ca. 3,5 min (13-Zoll-Reifen/2,5 bar) Betriebslautstärke: bis zu 90 dB Bis zu 15 min Betrieb, empfohlene Ruhezeit von 15 min nach jeder vollen Betriebsphase Flaches Gerät für stabilen Stand Mit praktischer Tragetasche zum einfachen Verstauen Betrieb am 12-V-Bordnetz, 10 A, Stromkabellänge 300 cm Temperatureinsatzbereich: -20 bis +60 °C Abm. (B x H x T): 219 x 200 x 88 mm, Gewicht: 684 g Hinweis : Bitte beachten Sie die Hersteller-Angaben in der Bedienungsanleitung. OSRAM Luftkompressor TYREinflate 450- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- mit LC-Display- 120 W- 10 A ist ein KFZ Artikel von OSRAM


OSRAM Luftkompressor TYREinflate 200-  z- B- für Kfz-Fahrradreifen- 120 W- 10 A
 
OSRAM Luftkompressor TYREinflate 200- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- 120 W- 10 A
Der komfortabel einsetzbare Luftkompressor pumpt Ihren PKW-Reifen in wenigen Minuten auf. Mit dem 3-teiligen Adapterset können Sie auch Fahrradreifen, Motorradreifen, Bälle, Luftmatratzen, Schlauchboote u. v. m. aufpumpen. Die Bedienung geht spielend leicht von der Hand. Ziehen Sie das Stromversorgungskabel aus dem Gerät heraus und stecken es in den 12-V-Zigarettenanzünder. Dank dem 3 m langem Kabel haben Sie dabei einen großen Bewegungsradius, um alle Reifen Ihres PKWs bequem zu erreichen. Per Knopfdruck starten Sie anschließend das Aufpumpen. Auf der analogen 50-mm-Anzeige können Sie den Reifendruck in bar, kPa und PSI ablesen. Ein Tipp: Legen Sie die Ventilkappe nach dem Abziehen in das integrierte Ablagefach, um zu verhindern, dass sie Ihnen wegrollt und verloren geht. Flexibel einsetzbarer Luftkompressor zum automatischen Aufpumpen von PKW-Reifen, Motoradreifen, Fahrradreifen, Schlauchbooten, Luftmatratzen u. v. m. Analoge 50-mm-Druckanzeige in kPa, bar und PSI, bis max. 100 PSI / 7 bar Integrierte Kabelaufwicklung Ablagefach für Luftschlauch 3-teiliges Adapterset für verschiedene Ventile Luftschlauchlänge: 50 cm Luftfördermenge: 18 l/min Max. Druck: 5,5 bar, Genauigkeit: ±0,1 bar Max. Leistung: 120 W Aufpumpzeit: ca. 4,5 min (13-Zoll-Reifen/2,5 bar) Betriebslautstärke: bis zu 90 dB Bis zu 15 min Betrieb, empfohlene Ruhezeit von 15 min nach jeder vollen Betriebsphase Flaches Gerät für stabilen Stand Betrieb am 12-V-Bordnetz, 10 A, Stromkabellänge 300 cm Temperatureinsatzbereich: -20 bis +60 °C Abm. (B x H x T): 197 x 177 x 79 mm, Gewicht: 662 g Hinweis : Bitte beachten Sie die Hersteller-Angaben in der Bedienungsanleitung. OSRAM Luftkompressor TYREinflate 200- z- B- für Kfz-Fahrradreifen- 120 W- 10 A ist ein KFZ Artikel von OSRAM


Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- blau
 
Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- blau
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK LITE an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Die Parkscheibe PARK LITE nimmt Ihnen das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe Stunde bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Die PARK LITE mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 °C bis +75 °C ist besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge. Die PARK LITE besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-047203). Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung via 2 Gerätetasten Großes, leicht ablesbares 5,7-cm-LC-Display (2,24, Richtung Fahrzeug-Außenseite) 3,5-cm-Kontrolldisplay (1,38, Richtung Fahrzeug-Innenseite) für einfache Parkzeitkontrolle, aktuelle Uhrzeit-/Datumsanzeige Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 2 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer ca. 2 Jahre (CR2450 Knopfzelle) Für einen Batteriewechsel muss das Batteriefach nach unten herausgezogen werden (bitte darauf achten, die Parkscheibe so zu montieren, dass ein Batteriewechsel gewährleistet werden kann) Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R – 047203) Kompaktes Gehäuse, Abm. (B x H x T): 100 x 72 x 18 mm Ersatz-/Zubehör-Klebepads finden Sie hier im Zubehör Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- blau ist ein KFZ Artikel von Park Lite


Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterielade-Starthilfegerät- 12-24 V- 1-40 A Ladestrom- 250 A Starthilfestrom
 
Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterielade-Starthilfegerät- 12-24 V- 1-40 A Ladestrom- 250 A Starthilfestrom
Mit dem Dino KRAFTPAKET Werkstattladegerät haben Sie stets eine passende Antwort auf die Bedürfnisse Ihrer Kfz-Batterie, auch nach längerer Nichtbenutzung und kalten Wintertagen. Vom automatischen Aufladeprogramm in 4 Schritten, bis hin zur Starthilfe mit bis zu 250 A. Hinweis: Bitte beachten Sie bei der Verwendung des Geräts die aktuelle Bedienungsanleitung im Download-Bereich Dank modernster Invertertechnik ermöglicht das Batterielade- und Starthilfegerät hohe Ladeströme bei kleinster, handlicher Bauweise. Der sehr gute Wirkungsgrad von über 87 % gewährleistet eine geringe Wärmeentwicklung während des Ladevorgangs. Beim Ladevorgang wird automatisch ein Programm in 4 Schritten durchlaufen, bei welchem das Gerät an der Batterie angeschlossen bleiben kann, da die Ladeschlussspannung nicht überschritten wird. Die moderne Leistungselektronik lässt eine manuelle Regelung des Ladestroms von 1 bis 40 A zu. Der maximale Ladestrom wird mit einem Drehregler eingestellt und kann anhand einer einfachen Formel ermittelt werden (Ah-Batterie / 10 = Ladestrom). Darüber hinaus sorgen eine automatische Temperaturüberwachung sowie der integrierte Kurzschluss- und Überlastschutz für einen sicheren Gebrauch. Im Notfall steht Ihnen das Werkstattladegerät auch mit 250 A Starthilfestrom zur Verfügung, die PKW, LKW und NKW starten können. Dafür werden einfach die Polzangen an die Batterie angebracht, die passende Nennspannung (12 oder 24 V) eingestellt und die Betriebsart Starthilfe auf dem Gerät ausgewählt. Leistungsfähiges Werkstattladegerät, flexibel einsetzbar zum Aufladen und Fremdstarten von Kfz-Batterien Geeignet für 12- und 24-V-Batterien mit Ladeschlussspannung von 14,4 bzw. 28,8 V: wartungsarm wartungsfrei WET MF GEL EFB CaCa stop+go AGM bis 14,4/28,8 V Automatische Ladefunktion für Kfz-Batterien in 4 Schritten (s. u.) und mit manueller Regelung des Ladestroms (1 - 40 A), Empfohlene Batteriekapazität: 25 - 400 Ah Integriertes Starthilfe-Programm zum Starten einer Kfz-Batterie mit 250 A Starthilfestrom über einen längeren Zeitraum, Startet PKW und LKW Einfache Kontrolle des aktuellen Lade- oder Starthilfevorgangs über Digitalanzeige, Anzeige des eingestellten Ladestroms Anschluss an die Kfz-Batterie über Polzangen Min. Batterieladungsspannung: 4 ±0,2 V Max. Leistungsaufnahme: 3,8 kW Spitzenstromaufnahme: 16 A Wirkungsgrad unter Volllast: >87 % Integrierte Schutzmechanismen: Temperaturüberwachung, Kurzschluss- und Unterspannungsschutz Zusätzlich integriertes Kühlungsgebläse für geringe Wärmeentwicklung Elektronische Schaltung mit Einschaltverzögerung zum sicheren Gebrauch in der privaten Werkstatt (Haushaltssicherung: 16 A, Auslösecharakteristik B/Standard) Länge Ladekabel: 0,7 m Länge Netzkabel: 5 m Betriebstemperatur: -20 bis +60 °C Spannungsversorgung: 230 V AC ~ 50 Hz Schutzklasse: IP20 Abm. (B x H x T): 165 x 210 x 275 mm, Gewicht: 2,7 kg (ohne Kabel) Ladeschritte: Schritt 1 - Softstart-Ladung Falls die Kfz-Batterie lange nicht geladen wurde, oder aufgrund des Alters nur geringen Ladestrom aufnimmt, beginnt das Gerät mit reduziertem Ladestrom den Vorgang. Schritt 2 - Konstantstrom-Ladung Der maximale Strom (eingestellt am Drehrad und ersichtlich über die Digitalanzeige) wird bis zum Erreichen der Ladeschlussspannung (14,4 bzw. 28,8 V) verwendet. Schritt 3 - Konstantspannungs-Ladung Die Spannung wird auf der Ladeschlussspannung gehalten. Mittels Impulsladung wird der Ladestrom langsam verringert (ersichtlich auf der Digitalanzeige). Zu diesem Zeitpunkt ist die Kfz-Batterie wieder betriebsbereit und kann gestartet werden. Schritt 4 - Erhaltungsladung Wenn bei der Konstantspannungs-Ladung der Ladestrom nicht mehr sinkt, schaltet das Gerät auf Erhaltungsladung. Der Ladestrom wird mit „0“ angezeigt. Die Batterie ist nun 100% geladen (mit der noch vorhanden Kapazität/Stromaufnahme) und Betriebsbereit.  Die Ladeschlußspannung wird gehalten, diese liegt nahe an der Gasungsspannung, das Ladegerät bleibt in Ladebereitschaft mit laufender Belüftung. Diese Auslegung ist wichtig, da das Dino KRAFTPAKET HEAVY DUTY Batterieladegerät auch für die Neuprogrammierung von Steuergeräten nutzbar ist und beim Einschalten von Aktuatoren, zur Unterstützung des Bordnetzes, ein sofortiges Nachladen verlangt wird. Deshalb ist die Batterie nach Erreichen der Anzeige Null in absehbarer Zeit vom Ladegerät zu trennen. Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterielade-Starthilfegerät- 12-24 V- 1-40 A Ladestrom- 250 A Starthilfestrom ist ein KFZ Artikel von Dino


OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 908- 12-24 V- 8 A- für Autos-Klein-LKW
 
OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 908- 12-24 V- 8 A- für Autos-Klein-LKW
An den Akku anschließen, Ladeprogramm auswählen – fertig: Mikroprozessorsteuerung, LC-Display, Einknopf-Bedienung und aufwendige Schutztechnik machen das Kfz-Batterie-Ladegerät und Batteriewartungsgerät zu einem nützlichen Helfer für das automatische Laden Ihrer Autobatterie. Mit dem OSRAM BATTERYcharge 908 können Sie Batterien von PKW, Wohnmobilen, Lieferwägen, Kastenwägen und kleineren LKW der folgenden Technologien aufladen: Normalakku (offen/WET), wartungsfreier Blei-Säure-Akku (MF), Start-Stopp-Batterie (EFB), Blei-Gel-Akku (GEL), Kalzium-Batterie (Ca/Ca), AGM-Akku, Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus (LiFePO4). Komfortabel zu bedienen Lithiumbatterien (LiFePO4) werden mit einem 7-Stufen-Ladeprozess und alle Blei-Säure-/AGM-Akkus mit einem 9-Stufen-Ladeprozess Akkus aufgeladen. Per Knopfdruck und LC-Display können Sie komfortabel aus acht verschiedenen Ladeprogrammen das passende auswählen. Das Display zeigt den ausgewählten Bordspannungstyp (12 V oder 24 V), die Fahrzeugklasse, das Standardladeprogramm oder Winterladeprogramm an. Für das Aufladen von Lithiumbatterien stehen ein 12-V- und 24-V-Ladeprogramm zur Verfügung. Fehlbedienungen wie z. B. ein falsch eingestellter Bordspannungstyp werden vom Gerät erkannt. Langzeitbatteriewartung – ideal für wenig gefahrene Fahrzeuge Nach dem Ende des Ladeprozesses schaltet das Gerät automatisch den Langzeitwartungsmodus ein, um eine Überladung zu verhindern. An das Ladekabel können Sie wahlweise ein Adapterkabel mit Batterieklemmen und ein Adapterkabel mit Ringösen anstecken. Die feste Montage mit dem Ringösenanschluss ist ideal für den Erhalt der Batterieladung von Fahrzeugen, die längere Zeit nicht gefahren werden – z. B. Wohnmobile im Winter. Mikroprozessorgesteuertes Kfz-Batterie-Ladegerät mit Erhaltungsladungsfunktion, anwendbar bei z. B. Autos, SUV, Vans, kleine LKW Geeignet für alle gängigen Batterietypen (bis zu 150 Ah/12 V, bis zu 70 Ah bei 24 V) Blei-Säure EFB (Start-Stopp-Batterie) LiFePO4 AGM GEL Kalzium-Batterie (Ca/Ca) Vollautomatischer Ladevorgang, einfache Kontrolle über 5,1-cm-LC-Display (2), automatischer Wechsel auf Erhaltungsladefunktion bei voll aufgeladener Batterie Erhaltungsladefunktion: Batterie kann bis zum Einsatz am Ladegerät angeschlossen bleiben 8 unterschiedliche Ladeprogramme für verschiedene Bordspannung, Fahrzeugklasse und Blei-Säure-/Lithium-Batterien Batterie-Testfunktion: Anzeige der Spannung am LC-Display 9-Stufen-Ladung für Blei-Säure/AGM-Batterien, 7-Stufen-Ladung für Lithium-Batterien Memory-Funktion: Das Gerät führt die Aufladung nahtlos fort, wenn sie z. B. durch einen Stromausfall unterbrochen wurde Max. Ladestrom 8 A Ladeerhaltungsstrom: 4 A Versorgungsspannung: 230 V ~ 50 Hz Moderne Sicherheitstechnik: Verpolungsschutz Überspannungsschutz Kurzschlussschutz Anschluss wahlweise über Ringösen (z. B. für Langzeitbatterieladung) oder Batterieklemmen Robustes Gehäuse mit praktischem, ausklappbarem Haken zum Aufhängen des Ladegeräts z. B. an der Motorhaube Umgebungstemperatur: -20 bis +40 °C Schutzart: IP65 Abm. (B x H x T): 106 x 185 x 64 mm, Gewicht: 800 g Kabellängen: Aufladekabel über Ringösen/Batterieklemmen: 1,5 m Netzkabel: 1,5 m OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 908- 12-24 V- 8 A- für Autos-Klein-LKW ist ein KFZ Artikel von OSRAM


OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 906- 6-12 V- 6 A- für Motorräder-Autos
 
OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 906- 6-12 V- 6 A- für Motorräder-Autos
An den Akku anschließen, Ladeprogramm auswählen – fertig: Mikroprozessorsteuerung, LC-Display, Einknopf-Bedienung und aufwendige Schutztechnik machen das Kfz-Batterie-Ladegerät und Batteriewartungsgerät zu einem nützlichen Helfer für das automatische Laden Ihrer Autobatterie. Mit dem OSRAM BATTERYcharge 906 können Sie Batterien von Motorrädern und PKW der folgenden Technologien aufladen: Normalakku (offen/WET), wartungsfreier Blei-Säure-Akku (MF), Start-Stopp-Batterie (EFB), Blei-Gel-Akku (GEL), Kalzium-Batterie (Ca/Ca), AGM-Akku, Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus (LiFePO4). Komfortabel zu bedienen Lithiumbatterien (LiFePO4) werden mit einem 7-Stufen-Ladeprozess und alle Blei-Säure-/AGM-Akkus mit einem 9-Stufen-Ladeprozess Akkus aufgeladen. Per Knopfdruck und LC-Display können Sie komfortabel aus acht verschiedenen Ladeprogrammen das passende auswählen. Das Display zeigt den ausgewählten Bordspannungstyp (6 V oder 12 V), die Fahrzeugklasse, das Standardladeprogramm oder Winterladeprogramm an. Für das Aufladen von Lithiumbatterien stehen ein 6-V- und 12-V-Ladeprogramm zur Verfügung. Fehlbedienungen wie z. B. ein falsch eingestellter Bordspannungstyp werden vom Gerät erkannt. Langzeitbatteriewartung – ideal für wenig gefahrene Fahrzeuge Nach dem Ende des Ladeprozesses schaltet das Gerät automatisch den Langzeitwartungsmodus ein, um eine Überladung zu verhindern. An das Ladekabel können Sie wahlweise ein Adapterkabel mit Batterieklemmen und ein Adapterkabel mit Ringösen anstecken. Die feste Montage mit dem Ringösenanschluss ist ideal für den Erhalt der Batterieladung von Fahrzeugen, die längere Zeit nicht gefahren werden – z. B. im Winter. Mikroprozessorgesteuertes Kfz-Batterie-Ladegerät mit Erhaltungsladungsfunktion, anwendbar bei Motorrädern und Autos Geeignet für alle gängigen Batterietypen (bis zu 110 Ah/12 V) Blei-Säure EFB (Start-Stopp-Batterie) LiFePO4 AGM GEL Kalzium-Batterie (Ca/Ca) Vollautomatischer Ladevorgang, einfache Kontrolle über LC-Display, automatischer Wechsel auf Erhaltungsladefunktion bei voll aufgeladener Batterie Erhaltungsladefunktion: Batterie kann bis zum Einsatz am Ladegerät angeschlossen bleiben 8 unterschiedliche Ladeprogramme für verschiedene Bordspannung, Fahrzeugklasse und Blei-Säure-/Lithium-Batterien Batterie-Testfunktion: Anzeige der Spannung am LC-Display 9-Stufen-Ladung für Blei-Säure/AGM-Batterien, 7-Stufen-Ladung für Lithium-Batterien Memory-Funktion: Das Gerät führt die Aufladung nahtlos fort, wenn sie z. B. durch einen Stromausfall unterbrochen wurde Max. Ladestrom 6 A Ladeerhaltungsstrom: 3 A Versorgungsspannung: 230 V ~ 50 Hz Moderne Sicherheitstechnik: Verpolungsschutz Überspannungsschutz Kurzschlussschutz Anschluss wahlweise über Ringösen (z. B. für Langzeitbatterieladung) oder Batterieklemmen Robustes Gehäuse mit praktischem, ausklappbarem Haken zum Aufhängen des Ladegeräts z. B. an der Motorhaube Umgebungstemperatur: -20 bis +40 °C Schutzart: IP65 Abm. (B x H x T): 106 x 185 x 64 mm, Gewicht: 800 g Kabellängen: Aufladekabel über Ringösen/Batterieklemmen: 1,5 m Netzkabel: 1,5 m OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 906- 6-12 V- 6 A- für Motorräder-Autos ist ein KFZ Artikel von OSRAM


OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 904- 6-12 V- 4 A- für Motorräder-kleinere Autos
 
OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 904- 6-12 V- 4 A- für Motorräder-kleinere Autos
An den Akku anschließen, Ladeprogramm auswählen – fertig: Mikroprozessorsteuerung, LC-Display, Einknopf-Bedienung und aufwendige Schutztechnik machen das Kfz-Batterie-Ladegerät und Batteriewartungsgerät zu einem nützlichen Helfer für das automatische Laden Ihrer Autobatterie. Mit dem OSRAM BATTERYcharge 904 können Sie Batterien von Motorrädern und kleineren PKW der folgenden Technologien aufladen: Normalakku (offen/WET), wartungsfreier Blei-Säure-Akku (MF), Start-Stopp-Batterie (EFB), Blei-Gel-Akku (GEL), Kalzium-Batterie (Ca/Ca), AGM-Akku, Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus (LiFePO4). Komfortabel zu bedienen Lithiumbatterien (LiFePO4) werden mit einem 7-Stufen-Ladeprozess und alle Blei-Säure-/AGM-Akkus mit einem 9-Stufen-Ladeprozess Akkus aufgeladen. Per Knopfdruck und LC-Display können Sie komfortabel aus acht verschiedenen Ladeprogrammen das passende auswählen. Das Display zeigt den ausgewählten Bordspannungstyp (6 V oder 12 V), die Fahrzeugklasse, das Standardladeprogramm oder Winterladeprogramm an. Für das Aufladen von Lithiumbatterien stehen ein 6-V- und 12-V-Ladeprogramm zur Verfügung. Fehlbedienungen wie z. B. ein falsch eingestellter Bordspannungstyp werden vom Gerät erkannt. Langzeitbatteriewartung – ideal für wenig gefahrene Fahrzeuge Nach dem Ende des Ladeprozesses schaltet das Gerät automatisch den Langzeitwartungsmodus ein, um eine Überladung zu verhindern. An das Ladekabel können Sie wahlweise ein Adapterkabel mit Batterieklemmen und ein Adapterkabel mit Ringösen anstecken. Die feste Montage mit dem Ringösenanschluss ist ideal für den Erhalt der Batterieladung von Fahrzeugen, die längere Zeit nicht gefahren werden – z. B. im Winter. Mikroprozessorgesteuertes Kfz-Batterie-Ladegerät mit Erhaltungsladungsfunktion, anwendbar bei Motorrädern und Autos Geeignet für alle gängigen Batterietypen (bis zu 90 Ah/12 V) Blei-Säure EFB (Start-Stopp-Batterie) LiFePO4 AGM GEL Kalzium-Batterie (Ca/Ca) Vollautomatischer Ladevorgang, einfache Kontrolle über LC-Display, automatischer Wechsel auf Erhaltungsladefunktion bei voll aufgeladener Batterie Erhaltungsladefunktion: Batterie kann bis zum Einsatz am Ladegerät angeschlossen bleiben 8 unterschiedliche Ladeprogramme für verschiedene Bordspannung, Fahrzeugklasse und Blei-Säure-/Lithium-Batterien Batterie-Testfunktion: Anzeige der Spannung am LC-Display 9-Stufen-Ladung für Blei-Säure/AGM-Batterien, 7-Stufen-Ladung für Lithium-Batterien Memory-Funktion: Das Gerät führt die Aufladung nahtlos fort, wenn sie z. B. durch einen Stromausfall unterbrochen wurde Max. Ladestrom 4 A Ladeerhaltungsstrom: 2 A Versorgungsspannung: 230 V ~ 50 Hz Moderne Sicherheitstechnik: Verpolungsschutz Überspannungsschutz Kurzschlussschutz Anschluss wahlweise über Ringösen (z. B. für Langzeitbatterieladung) oder Batterieklemmen Robustes Gehäuse mit praktischem, ausklappbarem Haken zum Aufhängen des Ladegeräts z. B. an der Motorhaube Umgebungstemperatur: -20 bis +40 °C Schutzart: IP65 Abm. (B x H x T): 85 x 147 x 53 mm, Gewicht: 500 g Kabellängen: Aufladekabel über Ringösen/Batterieklemmen: 1,5 m Netzkabel: 1,5 m OSRAM Kfz-Batterieladegerät BATTERYcharge 904- 6-12 V- 4 A- für Motorräder-kleinere Autos ist ein KFZ Artikel von OSRAM


OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 400- 12 V- 2000 A- 16-800 mAh- mit 12-V-Kfz-Adapter
 
OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 400- 12 V- 2000 A- 16-800 mAh- mit 12-V-Kfz-Adapter
Handlich, leicht und leistungsfähig: Das einfach zu bedienende 3-in-1-Starthilfegerät mit 2000 A Spitzenstrom startet auf Knopfdruck Benzinmotoren bis max. 8 l Hubraum und Dieselmotoren bis max. 4 l Hubraum. Sie können über die Powerbank-Funktion bis zu 2 USB-Geräte sowie ein 12-V-Gerät gleichzeitig aufladen und das Starthilfegerät auch als Arbeits- und Notlicht verwenden. Zur Starthilfe benötigen Sie weder ein zweites Fahrzeug noch ein unhandliches Überbrückungskabel. Mit dem handlichen BATTERYstart 400 können Sie Ihrem und anderen Fahrzeugen mit 12 V Batteriespannung schnell und unkompliziert Starthilfe leisten. Das Gerät ist vor Verpolung, Überspannung, Kurzschluss und Überladung geschützt. Eine LED-Anzeige informiert Sie auf Knopfdruck über den Ladestand des integrierten 16.800-mAh-Lithium-Kobalt-Akkus. Sie können das Starthilfegerät auch als Powerbank verwenden und somit bis zu zwei USB-Geräte gleichzeitig mobil aufladen, z. B. Ihr Smartphone und Tablet. Dank des 12-V-Kfz-Adapters können Sie auch größere Geräte wie z. B. eine Kühlbox über das Starthilfegerät in Betrieb nehmen. Bei Dunkelheit sorgt die LED für ein helles Arbeits- und Notlicht (Blinken/SOS-Signal). Handliches Starthilfegerät, 12 V, mit Powerbank-Funktion für Mobil- und 12-V-Geräte und LED-Not-/Arbeitslicht Geeignet für Benzin-/Dieselmotoren bis zu 8/4 l Hubraum Starthilfestrom: 400 A (2000 A Spitze) Powerbank-Funktion über 2 USB-A-Ladebuchsen für USB-Geräte, z. B. Tablets, Smartphones usw.: 2x 2,1 A, außerdem 12-V-Kfz-Adapteranschluss z. B. für den Betrieb einer Kühlbox im Auto Arbeits- und Notlichtfunktion mit heller 1-W-LED (3 Lichtmodi: Dauerlicht, Blinken, SOS-Signal), 80 lm Lichtstrom Leistungsstarker 16.800-mAh-Lithium-Kobalt-Akku, dank 4 Zellen schnell aufgeladen in max. 3 h Akku-Kapazität für bis zu 35 Startversuche bei 12-V-Fahrzeugen pro Akkuladung Bis zu 1000 Ladezyklen LED- Ladestandsanzeige: 25/50/75/100 % Zusätzliche Abdeckung und Schiebeverschluss zum Schutz des Startkabel-Ausgangs vor Fremdkörpern und Flüssigkeit Integrierte Sicherheitsfunktionen für den sicheren Gebrauch: Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Überspannungsschutz und Überladeschutz Wiederaufladen per USB-Ladegerät am Micro-USB-Eingang, 5 V / 2,1 A Robustes und kompaktes Gehäuse 38-cm-Batterieklemmen-Kabellänge, 1 m langes Micro-USB-Ladekabel Praktische Aufbewahrungstasche für Starthilfegerät und Batterieklemmen Betriebsarbeitstemperatur: -20° bis +40° C Abm. (B x H x T): 212 x 30 x 88 mm, Gewicht: 700 g OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 400- 12 V- 2000 A- 16-800 mAh- mit 12-V-Kfz-Adapter ist ein KFZ Artikel von OSRAM


OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 300- 12 V- 1500 A- 13-000 mAh
 
OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 300- 12 V- 1500 A- 13-000 mAh
Handlich, leicht und leistungsfähig: Das einfach zu bedienende 3-in-1-Starthilfegerät mit 1500 A Spitzenstrom startet auf Knopfdruck Benzinmotoren bis max. 6 l Hubraum und Dieselmotoren bis max. 3 l Hubraum. Sie können mit dem Gerät bis zu 2 USB-Geräte gleichzeitig aufladen und es auch als Arbeits- und Notlicht verwenden. Zur Starthilfe benötigen Sie weder ein zweites Fahrzeug noch ein unhandliches Überbrückungskabel. Mit dem handlichen BATTERYstart 300 können Sie Ihrem und anderen Fahrzeugen mit 12 V Batteriespannung schnell und unkompliziert Starthilfe leisten. Das Gerät ist vor Verpolung, Überspannung, Kurzschluss und Überladung geschützt. Eine LED-Anzeige informiert Sie auf Knopfdruck über den Ladestand des integrierten 13.000-mAh-Lithium-Kobalt-Akkus. Sie können das Starthilfegerät auch als Powerbank verwenden und somit bis zu zwei USB-Geräte gleichzeitig mobil aufladen, z. B. Ihr Smartphone und Tablet. Bei Dunkelheit sorgt die LED für ein helles Arbeits- und Notlicht (Blinken/SOS-Signal). Handliches Starthilfegerät, 12 V, mit Powerbank-Funktion für Mobilgeräte und LED-Not-/Arbeitslicht Geeignet für Benzin-/Dieselmotoren bis zu 6/3 l Hubraum Starthilfestrom: 300 A (1500 A Spitze) Powerbank-Funktion über 2 USB-A-Ladebuchsen für USB-Geräte, z. B. Tablets, Smartphones usw.: 2x 2,1 A Arbeits- und Notlichtfunktion mit heller 1-W-LED (3 Lichtmodi: Dauerlicht, Blinken, SOS-Signal), 80 lm Lichtstrom Leistungsstarker 13.000-mAh-Lithium-Kobalt-Akku, dank 4 Zellen schnell aufgeladen in max. 3 h Akku-Kapazität für bis zu 25 Startversuche bei 12-V-Fahrzeugen pro Akkuladung Bis zu 1000 Ladezyklen LED- Ladestandsanzeige: 25/50/75/100 % Zusätzliche Abdeckung und Schiebeverschluss zum Schutz des Startkabel-Ausgangs vor Fremdkörpern und Flüssigkeit Integrierte Sicherheitsfunktionen für den sicheren Gebrauch: Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Überspannungsschutz und Überladeschutz Wiederaufladen per USB-Ladegerät am Micro-USB-Eingang, 5 V / 2,1 A Robustes und kompaktes Gehäuse  38-cm-Batterieklemmen-Kabellänge, 1 m langes Micro-USB-Ladekabel Praktische Aufbewahrungstasche für Starthilfegerät und Batterieklemmen Betriebsarbeitstemperatur: -20° bis +40° C Abm. (B x H x T): 168 x 33 x 88 mm, Gewicht: 490 g OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 300- 12 V- 1500 A- 13-000 mAh ist ein KFZ Artikel von OSRAM


OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 200- 12 V- 500 A- 6-000 mAh
 
OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 200- 12 V- 500 A- 6-000 mAh
Handlich, leicht und leistungsfähig: Das einfach zu bedienende 3-in-1-Starthilfegerät mit 500 A Spitzenstrom startet auf Knopfdruck Benzinmotoren bis max. 3 l Hubraum. Sie können mit dem Gerät außerdem ein USB-Gerät mobil aufladen und es auch als Arbeits- und Notlicht verwenden. Zur Starthilfe benötigen Sie weder ein zweites Fahrzeug noch ein unhandliches Überbrückungskabel. Mit dem handlichen BATTERYstart 200 können Sie Ihrem und anderen Fahrzeugen mit 12 V Batteriespannung schnell und unkompliziert Starthilfe leisten. Das Gerät ist vor Verpolung, Überspannung, Kurzschluss und Überladung geschützt. Eine LED-Anzeige informiert Sie auf Knopfdruck über den Ladestand des integrierten 6.000-mAh-Lithium-Kobalt-Akkus. Sie können das Starthilfegerät auch als Powerbank verwenden und somit ein USB-Gerät mobil aufladen, z. B. Ihr Smartphone oder Tablet. Bei Dunkelheit sorgt die LED für ein helles Arbeits- und Notlicht (Blinken/SOS-Signal). Handliches Starthilfegerät, 12 V, mit Powerbank-Funktion für Mobilgeräte und LED-Not-/Arbeitslicht Geeignet für Benzinmotoren bis zu 3 l Hubraum Starthilfestrom: 150 A (500 A Spitze) Powerbank-Funktion über USB-A-Ladebuchse für USB-Geräte, z. B. Tablets, Smartphones usw.: 1x 2,1 A Arbeits- und Notlichtfunktion mit heller 1-W-LED (3 Lichtmodi: Dauerlicht, Blinken, SOS-Signal), 80 lm Lichtstrom Leistungsstarker 6.000-mAh-Lithium-Kobalt-Akku, dank 4 Zellen schnell aufgeladen in max. 2 h Akku-Kapazität für bis zu 20 Startversuche bei 12-V-Fahrzeugen pro Akkuladung Bis zu 1000 Ladezyklen LED-Ladestandsanzeige: 25/50/75/100 % Integrierte Sicherheitsfunktionen für den sicheren Gebrauch: Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Überspannungsschutz und Überladeschutz Zusätzliche Abdeckung und Schiebeverschluss zum Schutz des Startkabel-Ausgangs vor Fremdkörpern und Flüssigkeit Wiederaufladen per USB-Ladegerät am Micro-USB-Eingang, 5 V / 2,1 A Robustes und kompaktes Gehäuse 38-cm-Batterieklemmen-Kabellänge, 1 m langes Micro-USB-Ladekabel Praktische Aufbewahrungstasche für Starthilfegerät und Batterieklemmen Betriebsarbeitstemperatur: -20° bis +40° C Abm. (B x H x T): 169 x 20 x 89 mm, Gewicht: 390 g OSRAM Kfz-Starthilfegerät BATTERYstart 200- 12 V- 500 A- 6-000 mAh ist ein KFZ Artikel von OSRAM


Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterieladegerät- für 12-V-Batterien- 20 A-  Nacht- und Camping-Funktion
 
Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterieladegerät- für 12-V-Batterien- 20 A- Nacht- und Camping-Funktion
Laden Sie Autostarterbatterien komfortabel auf und profitieren Sie dabei von Nacht- und Camping-Funktionen. Das mikroprozessorgesteuerte Ladegerät mit 4 Ladeprogrammen, intelligenter 8-Stufen-Ladung und zusätzlicher Batterie-Test- sowie Memory-Funktion ist für 12-V-Bleisäure-Batterien geeignet und kann auch sulfatierte Batterien wieder verwendbar machen. Mit dem Schnellladeprogram können Sie 12-V-Bleisäure-Batterien mit bis zu 20 A Ladestrom auf 85 % ihrer Kapazität laden. Einfach das Ladegerät mit der Batterie verbinden, das gewünschte Ladeprogramm auswählen und schon wird sie automatisch geladen. Über die integrierte Batterie-Testfunktion können Sie den aktuellen Ladezustand Ihrer Batterie stets bequem auf dem Display ablesen. Sollte die Stromversorgung unterbrochen werden, setzt das Gerät den Ladevorgang mittels der Memory-Funktion automatisch und ohne Neustart fort. Wenn Sie bei stehendem Motor Strom aus der Kfz-Batterie verbrauchen - z. B. beim Campen - wird diese automatisch nachgeladen. Zu diesem Zweck können Sie das Ladegerät auch fest in Ihrem Fahrzeug verbauen, da es dank der Erhaltungsladefunktion auch nach dem Aufladen mit der Batterie verbunden bleiben kann. Mikroprozessorgesteuertes Lade- und Erhaltungsgerät Geeignet zum Auf- und Erhaltungsladen von 12-V-Bleisäure-Batterien Batterien mit flüssigem Elektrolyt (WET) Wartungsfreie Bleisäure-Batterien (MF) Gel-Elektrolyt-Batterien (GEL) AGM-Batterien Desulfatierungsfunktion für eine höhere Lebensdauer der Batterien Vollautomatischer, intelligenter Ladevorgang mit einfacher Kontrolle über LED-Anzeigen. 4 Ladeprogramme: Wartung (bis 16 V Ladespannung): Lädt 12-V-Batterien mit verringertem Ladestrom vollständig auf - bis in den Gasungsbereich Nachtladeprogramm (bis 14,4 V Ladespannung): Lädt Batterien zeitgesteuert mit geringem Ladestrom auf. Das Gebläse arbeitet geräuscharm mit niedriger Lüfterdrehzahl Normalladeprogramm (bis 14,4 V Ladespannung): Lädt 12-V-Blei-Batterien, außer AGM-Batterien AGM/Frost-Ladeprogramm (bis 14,7 V Ladespannung): Lädt 12-V-Batterien bei Temperaturen unter 4 °C auf. Standardladeprogramm für AGM-Batterien Memory-Funktion: Ladevorgang wird nach Stromausfall automatisch fortgesetzt Nacht-Ladefunktion : Zeitgesteuertes Laden bei geringem Lüftergeräusch Schnellladefunktion die Batterie mit 20 A auf 85 % Ladekapazität auf Campingfunktio n lädt die Batterie bei stehendem Motor über das Stromnetz auf Ladeerhaltungsfunktion: Ladegerät kann bis zum Einsatz an der Batterie angeschlossen bleiben Intelligente 8-Stufen-Ladung zur Schonung der Batterie: Vorbereitungsphase und Desulfatierung Das Gerät prüft automatisch die Batterie auf Sulfatierung. Sulfatierte Batterien werden mit Spannungspulsen wieder aktiviert. Sobald die Batterie die Mindestspannung hält, geht das Gerät zur nächsten Ladestufe über. Soft-Start Bei ladefähigen Batterien beginnt der Ladevorgang mit dem halben Ladestrom. Erst, wenn die Spannung der Batterie 12,5 V erreicht, beginnt das Gerät mit dem nächsten Schritt Schnellladung Die Batterie wird bei konstanter Ladespannung und abnehmendem Ladestrom auf 85 % ihrer Kapazität aufgeladen. Restladung Die Batterie wird schonend auf 95 % seiner Kapazität aufgeladen. Dabei wird der Ladestrom schrittweise verringert, um die Batterie vor übermäßiger Gasentwicklung zu schützen. Akku-Test Das Ladegerät prüft 3 Minuten lang, ob die Batterie die Spannung hält. Wartung/Refresh Die Batteriesäure wird kontrolliert mit 16 V Ladespannung und bis zu 3 A Ladestrom ausgegast, um die volle Ladefähigkeit zu erreichen. Ein solcher Refresh sollte einmal im Jahr vor Winterbeginn durchgeführt werden. Erhaltungsladung Die Batterie wird mit geringem Ladestrom auf bis zu 13,7 V Batteriespannung geladen. Eine Überladung der Batterie wird dabei verhindert. Mit dieser Funktion wird die Batterie auch über längere Zeit betriebsbereit gehalten. Impulsladung Um einer Sulfatierung vorzubeugen, gibt das Gerät 10 Tage nach dem Start von Schritt 7 Spannungspulse auf die Batterie ab. Sinkt die Batteriespannung unter 95 %, wird die Impulsladung ebenfalls automatisch aktiviert Max. Ladestrom: 20 A Wirkungsgrad: ca. 85 % Rückentladestrom: Min. Batteriespannung/Ladestartspannung: 2 V Leistungsaufnahme: max. 554 W bei 230 V Einsetzbar für Batterien von 70 bis 400 Ah Integrierter Überlastschutz Schutzklasse IPX0 Umgebungstemperatur: -10 bis +40 °C Spannungsversorgung: 220 - 240 V ~ 50/60 Hz Abm. (B x H x T): 215 x 115 x 61 mm, Gewicht: 1,32 kg   Hinweis: Die Entfernung zwischen Steckdose und Fahrzeugbatterie sollte maximal 230 cm betragen. Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterieladegerät- für 12-V-Batterien- 20 A- Nacht- und Camping-Funktion ist ein KFZ Artikel von Dino


Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterie-Erhaltungsladegerät 6V-12V 3x 2A
 
Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterie-Erhaltungsladegerät 6V-12V 3x 2A
Erhalten Sie komfortabel die Ladung von bis zu drei Fahrzeugbatterien gleichzeitig. Das mikroprozessorgesteuerte Batterieerhaltungsladegerät ist für 6V und 12V-Bleisäure-Akkus der folgenden Technologien geeignet: Normalakku (offen/WET), wartungsfreie Blei-Säure-Akku (MF), Blei-Gel-Akku (GEL), AGM-Akku, EFB-Akku und CaCa-Akku. Das Gerät hält Bleisäure-Batterien in Autos, Motorrädern, Quads, Geländefahrzeugen, Booten und landwirtschaftlichen Geräten stets einsatzbereit – ideal für die kalte Jahreszeit, in der Fahrzeuge wenig verwendet werden. Sie können das Kfz-Ladegerät ständig mit der Batterie verbunden lassen. Dank integriertem Schaltnetzteil benötigt das Gerät im Stand-by nur 1 mA. Die Mikroprozessorsteuerung überwacht den Ladevorgang und verhindert eine Überladung. Bei Fahrzeugen mit Datenbustechnik wird ein Datenverlust aufgrund entladener Fahrzeugbatterie verhindert. Lädt bis zu 3 Akkus gleichzeitig Drei Ringösenkabel (M8) und drei Polklemmenkabel mit SAE-Adapter erleichtern das Anschließen mehrerer Batterien. Je Ausgang kann das Gerät 2 A Ladestrom abgeben. Eine kurzfristige Ladung mit 6 A ist möglich, wenn Sie alle drei Kabel an eine Batterie anschließen. Vollautomatischer Ladungserhalt Nach dem Anschluss an eine Batterie misst das Gerät automatisch die Spannung, ermittelt den Ladezustand und prüft, ob die Ladungserhaltungsfunktion aktiviert werden soll. Der Ladevorgang wird automatisch nach dem Erreichen der Ladeschlussspannung beendet. Solange die Batterie mit dem Kfz-Ladegerät verbunden ist, wird ihre Ladung zyklisch überprüft und bei Bedarf nachgeladen. Vollautomatische Ladungserhaltung bei Blei-Batterien (12 V / 6 V) – ideal im Winter und längerem Nichtgebrauch von Fahrzeugen / Booten Geeignet für alle Arten von modernen Bleisäure-Batterien wie z. B. WET, MF ,AGM, GEL, EFB, CaCa, wartungsfrei oder stop+go Ladeerhaltungs- und Überwachungsfunktion: Die Batterie kann ständig angeschlossen bleiben Einfache Kontrolle über LED-Anzeigen Schonende Ladeerhaltung durch reduzierten Ladestrom Je 3 Ladekabel mit Ringösen (M8) und Klemmen (ca. 3,3 m lang) im Lieferumfang enthalten 3 Ausgänge mit je 2 A Ladestrom Notfall-Ladefunktion: Alle drei Ausgänge werden auf eine Batterie gelegt, um mit 6A schneller laden zu können Einsetzbar bei Batterien von 10 bis 240 Ah für die Erhaltungsladung Min. Betriebsspannung: 3,8V ±0,2 Verpolungsschutz, Thermoschutz, Überlastschutz Schutzklasse IP65, geschützt vor Strahlwasser Spannungsversorgung: 230 V ~ 50 Hz Betriebstemperatur: -10 bis +40 °C Abm. (B x H x T): 215 x 160 x 85 mm Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterie-Erhaltungsladegerät 6V-12V 3x 2A ist ein KFZ Artikel von Dino


Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterieladegerät 6V-12V- 3-8A- für Autos und Motorräder- mit Batterietester
 
Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterieladegerät 6V-12V- 3-8A- für Autos und Motorräder- mit Batterietester
Laden Sie Starterbatterien von Autos und Motorrädern komfortabel auf. Das mikroprozessorgesteuerte Ladegerät mit 6 Ladeprogrammen, intelligenter 11-Stufen-Ladung, Akku-Test- und Memory-Funktion ist für 6-V und 12-V-Bleiakkus der folgenden Technologien geeignet:  Normalakku (offen/WET), wartungsfreie Blei-Säure-Akku (MF), Blei-Gel-Akku (GEL), Wickelzellen-Akku, AGM-Akku. Damit können Sie selbst sulfatierte und tiefenentladene Akkus wieder verwendbar machen. Das Gerät kann Starter-, Solar-, Versorgungs- und Antriebsakkus mit der Blei-Technologie aufladen, sofern Akkuspezifikationen wie Ladestrom und Ladespannung eingehalten werden. Mit der Akku-Test-Funktion können Sie den Ladezustand bequem prüfen und am LC-Display ablesen. Dank Memory-Funktion wird der Ladevorgang nach Unterbrechung der Stromversorgung ohne Neustart fortgeführt. Über die integrierte Prüf-Funktion können Sie außerdem sich stets die Spannung der Fahrzeugbatterie anzeigen lassen. Bei 12-Volt-Batterien funktioniert der Batterietester sogar ohne Netzanschluss (230 V). Einfach die Polklemmen an die Batterie anschließen und das LC-Display ablesen. Bei 6-V-Batterien ist ein Netzanschluss erforderlich. Moderne Sicherheitstechnik schützt die Batterie effektiv vor Verpolung, Überhitzung, Überlastung und Kurzschlüssen. Mit der IP65-Schutzklasse ist das Gerät vor staub- und strahlwasser geschützt und somit in vielen Umgebungen anwendbar. Mikroprozessorgesteuertes Kfz-Batterie-Ladegerät mit Batterietester und Erhaltungsladung Geeignet für alle gängigen Batterietypen (1.2 - 120 Ah): Blei-Säure WET MF GEL AGM Vollautomatischer Ladevorgang, einfache Kontrolle über LC-Display 6 unterschiedliche Ladeprogramme für verschiedene Akku-Zustände Intelligente 11-Stufen-Ladung zur Akku-Schonung Akku-Testfunktion: Anzeige der Spannung am LC-Display. Bei 6-V-Akkus ist Netzanschluss erforderlich Ladeerhaltungsfunktion:  Akku kann bis zum Einsatz am Ladegerät angeschlossen bleiben Desulfatierungsfunktion ermöglicht höhere Lebensdauer des Akkus Memory-Funktion: Ladevorgang setzt sich nach einem Stromausfall automatisch fort Max. Ladestrom 3,8 A (±10 %) Rückstrom: 0.2 mA nach Beendigung der Ladung (wenn Ladegerät mit 230 V verbunden bleibt), 50 mA wenn Ladegerät von 230 V getrennt Stromaufnahme: max. 0.9 A / 230 V Minimale Batteriespannung: 0.7 V Versorgungsspannung: 230 V ~ 50 Hz Einsetzbar für Akkus von 1,2 bis 120 Ah Moderne Sicherheitstechnik: Verpolungsschutz Thermoschutz Überladeschutz Überlastschutz Kurzschlussschutz Zeitsteuerung Schutzklasse IP65, geschützt vor Strahlwasser Schutzisolierung der Klasse II Umgebungstemperatur: -10 bis +40 °C Abm. (B x H x T): 200 x 70 x 43 mm Kabellängen: Ladekabel mit Zangen: 1,5 m Netzkabel: 1,5 m 6 Ladeprogramme: Lädt 6-V-Akkus (7,2 V/1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im Normalzustand. Geeignet für WET-, MF- und die meisten GEL-Akkus. Lädt 6-V-Akkus (7,4 V/1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im kalten Zustand (ab 10 °C und kälter). Geeignet für WET-, MF-, die meisten GEL- und viele AGM-Akkus. Lädt 12-V-Akkus (14,4V /1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im Normalzustand. Geeignet für WET-, MF- und die meisten GEL-Akkus. Lädt 12-V-Akkus (14,7 V/1 A) mit einer Kapazität zwischen 1,2 Ah und 14 Ah im kalten Zustand (ab 10 °C und kälter). Geeignet für WET-, MF-, die meisten GEL- und viele AGM-Akkus. Lädt 12-V-Akkus (14,4 V/4 A) mit einer Kapazität zwischen 14 Ah und 120 Ah im Normalzustand. Geeignet für WET-, MF-Batterien und die meisten GEL-Batterien. Lädt 12-V-Akkus (14,7 V/4 A) mit einer Kapazität zwischen 14 Ah und 120 Ah im kalten Zustand (ab 10 °C und kälter). Geeignet für WET-, MF-, die meisten GEL- und viele AGM-Akkus. Die intelligente 11-Stufen-Ladung schont den Akku: 1. Messung : Das LC-Display zeigt Ladezustand und Spannung an. Ein defekter Akkus wird vom Gerät erkannt und am Display das entsprechende Symbol angezeigt. 2. Aktivierung und Desulfatierung : Das Gerät überprüft automatisch den Akkuzustand. Wird keine Tiefentladung oder Sulfatierung erkannt, schaltet das Gerät die nächste Ladestufe (Schritt 3) ein. Tief entladene Batterien und stark sulfatierte Akkus werden mit Spannungspulsen wieder aktiviert. Sobald der Akku die Mindestspannung hält, geht das Gerät zur nächste Ladestufe über. 3. Soft-Start: Der Ladevorgang beginnt mit der halben Stromstärke des gewählten Ladeprogramms. Dies gewährleistet ein schonendes Aufwärmen des Akkus. 4. - 7. Ladung mit Konstantstrom : Der Akku wird in 4 Stufen mit jeweils höherer Stromstärke auf 85 % seiner Kapazität aufgeladen. 8. Ladung mit konstanter Spannung: Der Akku wird bei maximaler Ladespannung auf 95 % seiner Kapazität aufgeladen. Der Ladestrom dabei schrittweise verringert, um den Akku vor übermäßiger Gasentwicklung zu schonen. 9. Erhaltungsladung: Die Akku wird auf maximale Kapazität geladen. 10. Analyse/Regeneration: Nach dem Abschalten des Ladestroms prüft das Gerät, ob der Akku die Spannung halten kann. Wenn die Spannung zu niedrig ist startet das Gerät den Regenerationsmodus und versucht, die volle Kapazität wieder zu erreichen. 11. Wartung: Automatische Akkuüberwachung. Sobald die Spannung zu gering ist, startet das letzte Ladeprogramm nochmals. Eine Überladung des Akkus wird dabei verhindert.   Hinweis: Die Entfernung zwischen Steckdose und Fahrzeugbatterie sollte maximal drei Meter betragen Dino KRAFTPAKET Kfz-Batterieladegerät 6V-12V- 3-8A- für Autos und Motorräder- mit Batterietester ist ein KFZ Artikel von Dino


OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC03 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible BMW-Kfz
 
OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC03 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible BMW-Kfz
Der CAN-Bus-Adapter SC03 für die fahrzeugspezifische Anpassung an die H7-LED-Nachrüstlampe OSRAM NIGHT BREAKER® LED. Die OSRAM NIGHT BREAKER® LED ist die erste legale H7-LED-Lampe für Abblendlicht mit Straßenzulassung. Für einige Fahrzeuge ist zusätzlich ein CAN-Bus-Adapter zur Anpassung an die Fahrzeugelektronik bzw. ein Lampenadapter für das Einsetzen der NIGHT BREAKER® LED erforderlich. So wird u. a. die automatische Lampenausfallerkennung an die LED angepasst. Der Austausch ist meist sogar ohne Werkzeug möglich (orientieren Sie sich am Einbauvideo unter den Produktbildern). Achtung: Die Straßenzulassung ist nur mit original OSRAM Zubehör gegeben! Im Anschluss an die Installation lassen Sie sich die Scheinwerfer ganz einfach durch eine Werkstatt einstellen. Markenspezifischer CAN-Bus-Adapter für OSRAM NIGHT BREAKER® LED Einsatz entsprechend der Kompatibilitätsliste*, z. B. für BMW 2er Active Tourer (UKL-L/F45) Verhindert Lampenausfall-Störungsmeldungen im Cockpit, Meldung erfolgt nur bei tatsächlichem Ausfall der LED-Lampe Verhindert Störeffekte aus der fahrzeugeigenen Lampen-Stromversorgung, wie z. B. Flackern Nennleistung: 12 W Einfache Montage  Kabellänge: 82 mm Abm. Montagefläche (B x H x T): 41,92 x 22,45 x 14,2 mm, Gewicht: 220,8 g   Hinweis: *Bitte vergewissern Sie sich, dass Ihr Fahrzeug mit der Kfz-Nachrüstlampe kompatibel ist, und welches Zubehör es ggfs. benötigt. Die Liste aktuell kompatibler Fahrzeuge finden Sie im Download-Bereich, oder auf der offiziellen OSRAM-Seite ( https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp ). OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC03 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible BMW-Kfz ist ein KFZ Artikel von OSRAM Kfz


OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC02 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible Audi-Skoda-VW-Kfz
 
OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC02 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible Audi-Skoda-VW-Kfz
Der CAN-Bus-Adapter SC02 für die fahrzeugspezifische Anpassung an die H7-LED-Nachrüstlampe OSRAM  NIGHT BREAKER® LED. Die OSRAM NIGHT BREAKER® LED ist die erste legale H7-LED-Lampe für Abblendlicht mit Straßenzulassung. Für einige Fahrzeuge ist zusätzlich ein CAN-Bus-Adapter zur Anpassung an die Fahrzeugelektronik bzw. ein Lampenadapter für das Einsetzen der NIGHT BREAKER® LED erforderlich. So wird u. a. die automatische Lampenausfallerkennung an die LED angepasst. Der Austausch ist meist sogar ohne Werkzeug möglich (orientieren Sie sich am Einbauvideo unter den Produktbildern). Achtung: Die Straßenzulassung ist nur mit original OSRAM Zubehör gegeben! Im Anschluss an die Installation lassen Sie sich die Scheinwerfer ganz einfach durch eine Werkstatt einstellen. Markenspezifischer CAN-Bus-Adapter für OSRAM NIGHT BREAKER® LED Einsatz entsprechend der Kompatibilitätsliste*, z. B. für Audi A4 Verhindert Lampenausfall-Störungsmeldungen im Cockpit, Meldung erfolgt nur bei tatsächlichem Ausfall der LED-Lampe Verhindert Störeffekte aus der fahrzeugeigenen Lampen-Stromversorgung, wie z. B. Flackern Nennleistung: 12 W Einfache Montage  Kabellänge: 82 mm Abm. Montagefläche (B x H x T): 41,92 x 22,45 x 14,2 mm, Gewicht: 237,8 g   Hinweis: *Bitte vergewissern Sie sich, dass Ihr Fahrzeug mit der Kfz-Nachrüstlampe kompatibel ist, und welches Zubehör es ggfs. benötigt. Die Liste aktuell kompatibler Fahrzeuge finden Sie im Download-Bereich, oder auf der offiziellen OSRAM-Seite ( https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp ). OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC02 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible Audi-Skoda-VW-Kfz ist ein KFZ Artikel von OSRAM Kfz


OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC01 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible Opel-Kfz
 
OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC01 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible Opel-Kfz
Der CAN-Bus-Adapter SC01 für die fahrzeugspezifische Anpassung an die H7-LED-Nachrüstlampe OSRAM NIGHT BREAKER® LED. Die OSRAM NIGHT BREAKER® LED ist die erste legale H7-LED-Lampe für Abblendlicht mit Straßenzulassung. Für einige Fahrzeuge ist zusätzlich ein CAN-Bus-Adapter zur Anpassung an die Fahrzeugelektronik bzw. ein Lampenadapter für das Einsetzen der NIGHT BREAKER® LED erforderlich. So wird u. a. die automatische Lampenausfallerkennung an die LED angepasst. Der Austausch ist meist sogar ohne Werkzeug möglich (orientieren Sie sich am Einbauvideo unter den Produktbildern). Achtung: Die Straßenzulassung ist nur mit original OSRAM Zubehör gegeben! Im Anschluss an die Installation lassen Sie sich die Scheinwerfer ganz einfach durch eine Werkstatt einstellen. Markenspezifischer CAN-Bus-Adapter für OSRAM NIGHT BREAKER® LED Einsatz entsprechend der Kompatibilitätsliste*, z. B. für Opel Verhindert Lampenausfall-Störungsmeldungen im Cockpit, Meldung erfolgt nur bei tatsächlichem Ausfall der LED-Lampe Verhindert Störeffekte aus der fahrzeugeigenen Lampen-Stromversorgung, wie z. B. Flackern Nennleistung: 12 W Einfache Montage  Kabellänge: 82 mm Abm. Montagefläche (B x H x T): 41,92 x 22,45 x 14,2 mm, Gewicht: 193,8 g   Hinweis: *Bitte vergewissern Sie sich, dass Ihr Fahrzeug mit der Kfz-Nachrüstlampe kompatibel ist, und welches Zubehör es ggfs. benötigt. Die Liste aktuell kompatibler Fahrzeuge finden Sie im Download-Bereich, oder auf der offiziellen OSRAM-Seite ( https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp ). OSRAM LEDriving Smart CAN-Bus LEDSC01 für NIGHT BREAKER(R) LED- für kompatible Opel-Kfz ist ein KFZ Artikel von OSRAM Kfz


OSRAM LEDriving Adapter für H7-LED-Nachrüstlampe NIGHT BREAKER(R) LED
 
OSRAM LEDriving Adapter für H7-LED-Nachrüstlampe NIGHT BREAKER(R) LED
Der passgenaue Montage-Adapter für die fahrzeugspezifische Anpassung an die H7-LED-Nachrüstlampe OSRAM NIGHT BREAKER® LED. Die OSRAM NIGHT BREAKER® LED ist die erste legale H7-LED-Lampe für Abblendlicht mit Straßenzulassung. Für einige Fahrzeuge ist dieser Montage-Adapter zur Anpassung an die Leuchtenausführung erforderlich. Damit vereinfacht sich auch der Lampenaustausch deutlich. Dieser ist meist sogar ohne Werkzeug möglich (orientieren Sie sich am Einbauvideo unter den Produktbildern). Je nach Fahrzeugtyp ist zusätzlich ein CAN-Bus-Adapter zur Anpassung an die Fahrzeugelektronik für das Einsetzen der NIGHT BREAKER® LED erforderlich. Achtung: Die Straßenzulassung ist nur mit original OSRAM Zubehör gegeben! Im Anschluss an die Installation lassen Sie sich die Scheinwerfer ganz einfach durch eine Werkstatt einstellen. Markenspezifischer Montage-Adapter für OSRAM NIGHT BREAKER® LED Einsatz entsprechend der Kompatibilitätsliste*, z. B. für Opel/VW Polo Einfache Montage der NIGHT BREAKER® LED Durchmesser: 22,4 mm   Hinweis: *Bitte vergewissern Sie sich, dass Ihr Fahrzeug mit der Kfz-Nachrüstlampe kompatibel ist, und welches Zubehör es ggfs. benötigt. Die Liste aktuell kompatibler Fahrzeuge finden Sie im Download-Bereich, oder auf der offiziellen OSRAM-Seite ( https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp ).   OSRAM LEDriving Adapter für H7-LED-Nachrüstlampe NIGHT BREAKER(R) LED ist ein KFZ Artikel von OSRAM Kfz


OSRAM H7-Kfz-LED-Nachrüstlampe NIGHT BREAKER(R) LED- 6000 K- mit StVZO-Zulassung
 
OSRAM H7-Kfz-LED-Nachrüstlampe NIGHT BREAKER(R) LED- 6000 K- mit StVZO-Zulassung
Bringen Sie Ihr Fahrzeug auf den aktuellen Stand der Lichttechnik! Die OSRAM NIGHT BREAKER® LED ist die erste legale LED-Nachrüstlampe mit Straßenzulassung für die einfache Umrüstung (Retrofit) auf LED-Beleuchtung. Nach dem Einbau profitieren Sie von einer dauerhaft besseren Sicht und Sichtbarkeit im Straßenverkehr. In heutigen Neuwagen sind LED-Vollscheinwerfer bereits weit verbreitet. Mit den NIGHT BREAKER® LED H7-Kfz-LED-Nachrüstlampen von OSRAM sind Sie erstmals in der Lage, die Frontbeleuchtung (nur das Abblendlicht ist legal) Ihres Gebrauchtfahrzeuges auf den neusten Stand der Technik zu bringen.  Die Umrüstung auf modernes LED-Licht hat viele Vorteile: Die Nachrüstlampe bietet ein bis zu 220% helleres und weitreichendes Licht (im Vergleich zu den Mindestanforderungen der ECE R112) mit tageslichtähnlicher Farbtemperatur - eine ganz neue Lichtqualität gegenüber der Halogenlampe. Zudem besticht sie durch eine hohe Betriebslebensdauer - durch die längere Haltbarkeit ist sie sehr umweltfreundlich und verursacht entsprechend geringere Wartungskosten. Die NIGHT BREAKER® LED ist bereits für viele Fahrzeugtypen verfügbar, wobei die Liste der umrüstfähigen Fahrzeuge ständig erweitert wird. Die eigene Zulassung (ABG) erhalten Sie in folgenden Schritten: Schritte vor dem Lampenkauf: Prüfung Sie über die Kompatibilitätsliste (im Downloadbereich oder über die offizielle OSRAM-Seite [osram.de/ledcheck], ob Ihr Fahrzeug mit den OSRAM H7- NIGHT BREAKER® LED -Kfz-Nachrüstlampen kompatibel ist Vergleichen Sie die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer in der Kompatibilitätsliste mit der Nummer auf den Scheinwerfern Ihres Autos Schritte nach dem Lampenkauf Über einen QR-Code auf der Produktverpackung (OSRAM Trust Label) erhalten Sie Ihre Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG), alternativ geben Sie den 7-stelligen Code auf dem OSRAM Trust Label in die OSRAM Trust App ein Drucken Sie die ABG aus und führen Sie sie stets auf Fahrten mit sich Befestigen Sie den Genehmigungs-Aufkleber im Motorraum Ihres Fahrzeugs Der Austausch ist sehr einfach und meist sogar ohne Werkzeug möglich (orientieren Sie sich am Einbauvideo unter den Produktbildern). Je nach Fahrzeugtyp ist zusätzlich ein CAN-Bus-Adapter zur Anpassung an die Fahrzeugelektronik bzw. ein Lampenadapter für das Einsetzen der NIGHT BREAKER® LED erforderlich. Achtung: Die Straßenzulassung ist nur mit original OSRAM Zubehör gegeben! Im Anschluss an die Installation lassen Sie sich die Scheinwerfer ganz einfach durch eine Werkstatt einstellen. Erste legale H7-LED-Lampe für Abblendlicht mit Straßenzulassung und fahrzeugspezifischer ABG* Große Reichweite mit einem Lichtstrom von 1500 lm (±10 %) Helles, tageslichtähnliches LED-Licht, 6000 K Leuchtbereich mit starkem Kontrast, u. a. verbesserter Blendschutz des Gegenverkehrs (50 %) für eine sicherere Fahrt Bis zu 220% höhere Lichtstärke als eine H7-Halogenlampe (im Vergleich zu den minimalen ECE R112 Anforderungen) Bis zu 5x längere Lebensdauer als eine Halogenlampe Für viele Fahrzeugtypen verfügbar**, z. B. Audi A3/A4, Ford Mondeo u. v. m. Selbsteinbau möglich mit Schritt-für-Schritt-Montageanleitung, Sockelnorm: PX26d, Kabellänge: 110 mm Mit max. 19 W Leistungsaufnahme strom- und damit kraftstoffsparender als eine 55-W-Halogenlampe Nennspannung: 12 V Verwendung nur im Rechtsverkehr Integrierter Verpolschutz Abm. Leuchtmittel (Ø x L): 13,8 x 43,6 mm   Hinweise: *Gemäß §22a StVZO ist es bei der Nutzung der NIGHT BREAKER® LED erforderlich, eine ausgedruckte Version der Allgemeinen Bauartgenehmigung (ABG) mitzuführen. Die Dateiversion erhalten sie in zwei einfachen Schritten über den QR-Code auf der Verpackung. **Bitte vergewissern Sie sich, dass Ihr Fahrzeug mit der Kfz-Nachrüstlampe kompatibel ist, und welches Zubehör es ggfs. benötigt. Die Liste aktuell kompatibler Fahrzeuge finden Sie im Download-Bereich, oder auf der offiziellen OSRAM-Seite ( https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp ).   Information zum ABG Bestandschutz:  Die ABG (=Allgemeine Bauartgenehmigung) genehmigt neue Technologien auf 2 Jahre und kann danach auf unbestimmte Zeit verlängert werden. Auf Sie als Kunde hat dies keinen Einfluss. Wenn Sie die NIGHT BREAKER® LED erwerben, haben Sie einen generellen Bestandschutz und können das Produkt, auch nach Ablauf der 2 Jahres-Frist, weiterhin legal in Ihrem Fahrzeug auf öffentlichen Straßen nutzen. OSRAM H7-Kfz-LED-Nachrüstlampe NIGHT BREAKER(R) LED- 6000 K- mit StVZO-Zulassung ist ein KFZ Artikel von OSRAM Kfz


Gardigo Marder-Frei Dual- mit Ultraschall und Blitzlicht
 
Gardigo Marder-Frei Dual- mit Ultraschall und Blitzlicht
Vorbeugen ist besser als reparieren: Der Marder-Frei Dual von Gardigo vertreibt Marder schonend mit kräftigen Ultraschallwellen sowie einem hellen LED-Blitzlicht, bevor die Tiere kostspielige Schäden auf dem Dachboden oder im Kfz-Motorraum verursachen können. Das Gerät kann dabei fest an der Autobatterie angeschlossen, oder flexibel über Mignon-AA-Batterien betrieben werden. Ein akustisches Signal im 12- bis 24-kHz-Bereich wird mit einem Schalldruck von ca. 78 dB alle 25 Sekunden ca. 5 Sekunden lang erzeugt (30-Sekunden-Intervall). Marder empfinden dieses Signal als unangenehm und ergreifen die Flucht. Durch das ständige Wechseln der Tonfrequenz wird dem Gewöhnungseffekt vorgebeugt. Zusätzlich erfolgt im 60-Sekunden-Intervall ein LED-Blitzlicht. Hinterlassene Duftmarken vor Einbau entfernen Marder setzen zur Kennzeichnung ihres Reviers Duftmarken. Bevor Sie das Gerät installieren, sollten Sie prüfen, ob ein Marder Ihren Anwendungsbereich bereits besucht und seinen Geruch hinterlassen hat. In diesem Fall werden Revierkonkurrenten ermuntert, gewaltsam selbst in einen verbissgeschützten Raum einzudringen und dort Schäden zu verursachen. Wir empfehlen daher eine gründliche Reinigung (im Fahrzeug z. B. durch eine Motorwäsche). Vertreibt Marder schonend mit Ultraschallwellen im 12- bis 24-kHz-Bereich (± 10 %, ca. 78 dB) und mit LED-Blitz (Chip-LED-Flash, 3-fach / 1x pro Minute) Für den Einsatz z. B. im Motorraum Ihres Autos, in der Garage, Scheune, Gartenlaube, oder auf dem Dachboden Reichweite: ca. 60 m² in geschlossenen Räumen Unhörbar für den Menschen und Haustiere, die Frequenztöne sind speziell auf Marder abgestimmt Abschreckung durch hohen Schalldruck (ca. 78 dB) und breiten Abstrahlwinkel von ca. 160° 30-Sekunden-Intervalle mit wechselnder Tonfrequenz, um einer Gewöhnung vorzubeugen (zyklisch 5 s AN und 25 s AUS) Integrierter Vibrationssensor zur automatischen Abschaltung des Gerätes bei Bewegung zum Stromsparen Stromversorgung durch Autobatterie: 12 V, Stromaufnahme: ca. 0,7 mA Leistungsaufnahme im Betrieb: ca. 0,1 W Für feste Montage im Motorraum geeignet Flexibler Einsatz über 4x Mignon-AA-Batterien, Betriebsdauer pro Batteriesatz ca. 3 - 4 Monate Mitgelieferte Kabelbinder und Schrauben für die Befestigung am Einsatzort Betriebsanzeige mit LED Abm. (B x H x T): 135 x 70 x 32 mm, Gewicht: 95 g Hinweis: Bitte beachten Sie die Installationsanweisungen des Herstellers in der Bedienungsanleitung. Berücksichtigen Sie bei der Platzierung, dass eine möglichst gleichmäßige Schallausbreitung sichergestellt ist, keine Dämmmatten das Signal dämpfen und der LED-Lichtblitz nicht abgedeckt wird. Achten Sie bei einer Festmontage im Motorraum außerdem darauf, dass die Anschlusskabel nicht mit beweglichen oder heißen Teilen in Kontakt kommen können. Gardigo Marder-Frei Dual- mit Ultraschall und Blitzlicht ist ein KFZ Artikel von Gardigo


Ansmann Kfz-Batterie-Testgerät Power Check- mit Anschlussklemmen
 
Ansmann Kfz-Batterie-Testgerät Power Check- mit Anschlussklemmen
Mit dem handlichen Testgerät überprüfen Sie im Handumdrehen den Ladezustand sowie die Belastbarkeit Ihrer Kfz-Batterie. So erkennen Sie Schäden frühzeitig und können rechtzeitig Maßnahmen gegen eventuelles Batteriesterben einleiten. Startschwierigkeiten können viele Ursachen haben, meistens liegen sie allerdings an der Batterie und am Ladestromkreis. Mit dem Testgerät kreisen Sie die Fehler in wenigen Minuten ein: Einfach das Prüfgerät mit den Polen der Starterbatterie verbinden und schon können Sie ihren Ladezustand an der LED-Anzeige ablesen. Außerdem können Sie den Ladestromkreis der Lichtmaschine prüfen, einen Batterie-Belastungstest durchführen und sogar externe Ladegeräte überwachen. Kfz-Batterie-Testgerät zur schnellen Überprüfung der des Batteriezustandes, geeignet für 12-V-Kfz-Batterien Überprüft Ladestromkreis der Lichtmaschine Batteriebelastungstestfunktion Überwacht den Ladevorgang mit ungeregelten Ladegeräten Überlastungsschutz bis 30 V für 1 Sek. Schutz vor Kurzschluss und Verpolung der Batterie 6 LED-Anzeigen: Ladezustand 0 % - 25 % bei 12,2 V ±0,05 25 % - 75 % bei 12,45 V ±0,05 75 % - 100 % bei 12,7 V ±0,05 Lichtmaschine Überladung: bei 14,8 V ± 0,1 und höher OK.: bei 13,8 V ±0,1 Defekt Batteriebelastungstest LED an bei 9,8 V ±0,1 und höher Versorgungsspannung: 6 - 16 V DC Abm. (L x B): 45 x 120 mm, Gewicht: 170 g   Ansmann Kfz-Batterie-Testgerät Power Check- mit Anschlussklemmen ist ein KFZ Artikel von Ansmann


Technaxx Kfz-Starthilfegerät TX-121- 12-24 V- 1-000 A- 30-000 mAh
 
Technaxx Kfz-Starthilfegerät TX-121- 12-24 V- 1-000 A- 30-000 mAh
Das komfortable 3-in-1-Starthilfegerät mit 30 Ah Akkukapazität und 1000 A Spitzenstrom startet Benzinmotoren bis max. 8 l Hubraum und Dieselmotoren bis max. 13 l Hubraum, lädt Handys auf und kann als Arbeits- und Notlicht verwendet werden. Mit dem handlichen Starthilfegerät wird benötigen Sie kein unhandliches Überbrückungskabel, und kein zweites Fahrzeug. Das Gerät erkennt automatisch die Bordnetzspannung und ist vor Verpolung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überladung geschützt. Über Ladestand, LED-Lampenmodus, Verbraucher, Spannungswahl und Fehler informiert Sie stets das beleuchtete LC-Display. Nebenbei können Sie mit dem Starthilfegerät auch Smartphones und Tablets aufladen und über die eingebaute Bordspannungssteckdose Geräte mit 12-V-Anschluss betreiben. Bei Dunkelheit sorgt die 3-W-LED für ein helles Arbeits- und Notlicht (Blinken/SOS-Signal). Vollautomatisches 3-in-1-Starthilfegerät, 12/24 V, mit Powerbank-Funktion für Mobilgeräte und Not-/Arbeitslicht Geeignet für Benzin-/Dieselmotoren bis zu 8/13 l Hubraum Starthilfestrom: 450 A (1000 A Spitze) 2 USB-Ladebuchsen für USB-Geräte, Tablets, Handys usw.: 1x 5 V/1 A 1x 5 V/2,1 A Bordspannungssteckdose, 12 V/10 A, für Betrieb von z. B. Kühlboxen Arbeits- und Notlichtfunktion (Blinken, SOS) mit heller 3-W-LED 270 lm Lichtstrom Farbtemperatur: Tageslichtweiß bei 6500 - 7500 K Leistungsstarker 30.000-mAh-Li-Po-Akku, 103,6 Wh/30 Ah, 3,7 V Zellspannung Kapazität für bis zu 30 Starthilfen bei 12-V-Fahrzeugen Kapazität für bis zu 20 Starthilfen bei 24-V-Fahrzeugen Akku-Ladezeit max. 7 h LC-Display mit Ladestandsanzeige, Verbraucherinformation und Fehlermeldungen Verpolungsschutz, Tiefenentladeschutz, Kurzschlussschutz und Überladeschutz Wiederaufladen per USB-Ladegerät am Micro-USB-Eingang Robustes Gehäuse mit praktischem Tragegriff für den Transport zum Einsatzort Betriebstemperatur: -20° bis +60° C Lagertemperatur: -10° bis +60° C Abm. (B x H x T): 248 x 248 x 96 mm, Gewicht: 2,3 kg   Technaxx Kfz-Starthilfegerät TX-121- 12-24 V- 1-000 A- 30-000 mAh ist ein KFZ Artikel von Technaxx


Needit Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- blau
 
Needit Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- blau
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK MINI an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Die elektronische Parkscheibe PARK MINI nimmt Ihnen das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Darüber hinaus ist die PARK MINI mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 bis + 75 °C besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge.  Die PARK MINI besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-047203). Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung über 2 Gerätetasten Großes, leicht ablesbares 5,7-cm-LC-Display (2,24, Richtung Fahrzeug-Außenseite) Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe 3,5-cm-Kontrolldisplay (1,38, Richtung Fahrzeug-Innenseite) für einfache Parkzeitkontrolle, aktuelle Uhrzeit-/Datumsanzeige Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 2 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer bis zu 2 Jahre (CR2450 Knopfzelle) Für einen Batteriewechsel muss das Batteriefach nach unten herausgezogen werden (bitte darauf achten, die Parkscheibe so zu montieren, dass ein Batteriewechsel gewährleistet werden kann) Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R – 047203) Kompaktes Gehäuse, Abm. (B x H x T): 82 x 45 x 25 mm Ersatz-/Zubehör-Klebepads finden Sie hier im Zubehör Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit Digitale Parkscheibe PARK MINI- automatische Parkzeiteinstellung- blau ist ein KFZ Artikel von Needit


Platinet Ersatzfilter PCAPF für Kfz-Luftreiniger PCAPCHC- 3-000 h Betriebslebensdauer
 
Platinet Ersatzfilter PCAPF für Kfz-Luftreiniger PCAPCHC- 3-000 h Betriebslebensdauer
Mit diesem Ersatzfilter ist gewährleistet, dass Ihr Platinet Kfz-Luftreiniger PCAPCHC den Innenraum Ihres Autos auch über die Abnutzung des originalen Filters hinaus säubert. Hinweis: Bitte beachten Sie beim Auswechseln des Filters die Herstelleranweisungen in der Bedienungsanleitung. Dies ist wichtig, um den reibungslosen Betrieb Ihres Platinet Kfz-Luftreinigers sicherzustellen. Ersatzfilter zur Verwendung im Platinet Kfz-Luftreiniger PCAPCHC Fängt 98 % des giftigen Staubs und schädlicher Allergene aus dem Kfz-Innenraum auf FIlterlebensdauer: 3.000 Betriebsstunden, ca. 4 Jahre Lebensdauer bei einer täglichen Verwendung von 2 h Abm. (B x H x T): 85 x 20 x 19 mm Platinet Ersatzfilter PCAPF für Kfz-Luftreiniger PCAPCHC- 3-000 h Betriebslebensdauer ist ein KFZ Artikel von Platinet


Platinet 4-in-1-Luftreiniger PCAPCHC- mit 3 Filterstufen und zusätzlichem Ionisator
 
Platinet 4-in-1-Luftreiniger PCAPCHC- mit 3 Filterstufen und zusätzlichem Ionisator
Sorgt für saubere und frische Innenraum-Luft in Ihrem Auto! Der Luftreiniger überwacht in Echtzeit die Luftqualität des Innenraums und aktiviert sich selbständig, wenn es eine zu hohe Schadstoffbelastung registriert. Das Gerät verfügt über drei wirksame Filterstufen und zusätzlich über einen Luftionisator, um die Luft von schädlichen Stäuben, Gerüchen, Pollen, Rauchpartikeln, Abgasen und Allergenen zu befreien. Der Ionisator sorgt dabei für eine noch intensivere Bindung von Staubteilchen und reichert die Luft mit Ozon an. So werden Gerüche, Allergene und z. B. Tabakrauch noch besser aus der Atemluft gefiltert und es entsteht der Eindruck frischer Luft, wie nach einem „reinigenden” Gewitter. Das schlanke und flache Design macht die Installation in jedem Fahrzeug einfach. Eine manuelle Bedienung ist nicht notwendig, da das Gerät nach Anschluss an das 12-V-Bordnetz vollautomatisch arbeitet. Dennoch kann das Gerät im laufenden Betrieb über den Power-Button manuell eingestellt werden, falls gewünscht. Der erste Druck auf den Power-Button aktiviert den automatischen Modus Der zweite Druck des Buttons stellt das Gerät manuell auf niedrige Filtergeschwindigkeit Der dritte Druck des Buttons stellt das Gerät manuell auf eine hohe Filtergeschwindigkeit Der vierte Druck des Buttons setzt das Gerät auf den automatischen Modus zurück Eine manuelle Bedienung des Geräts ist allerdings nicht notwendig, da der Luftreiniger seine Filtergeschwindigkeit automatisch anhand der vorhandenen Luftqualität anpasst. Die aktuelle Luftqualität wird laufend durch den LED-Indikator signalisiert (Rotes Leuchten für schlechte Luftqualität, Blaues Leuchten für gute Luftqualität). 4-in-1-Luftreiniger mit drei Filterstufen: Vorfilter, HEPA 11-Filter, Aktivkohlefilter Zusätzlicher Ionisator für die Bindung von Staubpartikeln, Beseitigung schädlicher Allergene und Lufterfrischung, setzt 5 Millionen Anionen frei Doppelmotor für eine hohe Reinigungskapazität mit bis zu 40 m³/h, Wirkungsfläche ca. 5 m² Laufende Überwachung Luftqualität im Autoinnenraum, automatische Aktivierung von Reinigungsmaßnahmen bei Registrierung von Belastungen Hohe Effizienz bei der Beseitigung von Luftverschmutzungen von bis zu 98 % Betriebsgeräusch 42 dB (A) Filter wechselbar, hohe Filterlebensdauer von bis zu 3.000 h Betrieb (Austausch ca. alle 2 Jahre, abhängig von der täglichen Betriebsdauer) Zweifarbige Betriebsanzeige durch LED: Spannung, Luftqualität Schlankes, flaches Design zur einfachen Installation an jedem günstigen Ort im Auto Stromversorgung über 12-V-Zigarettenanzünder, 1.5 A Abm. (B x H x T): 110 x 145 x 30 mm, Gewicht: 600 g Hinweise: - Überprüfen Sie den Filter alle 6 Monate, um Verschmutzungen festzustellen und rechtzeitig einen Ersatzfilter zu installieren. Eine Anleitung zum Filterersatz finden Sie in der Bedienungsanleitung. - Achten Sie auf eine sichere/feste Unterbringung des Gerätes in Ihrem Kfz.   Platinet 4-in-1-Luftreiniger PCAPCHC- mit 3 Filterstufen und zusätzlichem Ionisator ist ein KFZ Artikel von Platinet


Needit Ersatz-Halterungsrahmen mit Klebepads für digitale Parkscheibe PARK MICRO
 
Needit Ersatz-Halterungsrahmen mit Klebepads für digitale Parkscheibe PARK MICRO
Sie erhalten einen zusätzlichen Halterungsrahmen für Ihre PARK MICRO. Somit ist eine sichere und saubere Anbringung an Ihrer Frontscheibe garantiert. Möchten Sie die Parkscheibe in einem neuen Auto montieren? Ist Ihre Scheibe gesprungen oder haben sich Ihre alten Klebepads durch Feuchtigkeit gelöst? Die gut haftenden Klebepads von 3M ermöglichen Ihnen eine einfache und unkomplizierte Anbringung Ihrer elektronischen Parkscheibe. Hinweis: Befolgen Sie bitte die Bedienungsanleitung zum Befestigen/Entfernen der Parkscheibe. Wir empfehlen die Stelle an der Front-Innenscheibe, an der Sie die elektronische Parkscheibe installieren/platzieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. Needit Ersatz-Halterungsrahmen mit Klebepads für digitale Parkscheibe PARK MICRO ist ein KFZ Artikel von Needit


Needit Ersatz-Zubehör-Klebepads für digitale Parkscheibe PARK MINI- 2 Stück- inkl- Reinigungstuch
 
Needit Ersatz-Zubehör-Klebepads für digitale Parkscheibe PARK MINI- 2 Stück- inkl- Reinigungstuch
Sie erhalten zwei zusätzliche bananenförmige Klebepads/Klebepunkte für Ihre PARK MINI - inklusive einem Reinigungstuch. Somit ist eine sichere und saubere Anbringung an Ihrer Frontscheibe garantiert. Möchten Sie die Parkscheibe in einem neuen Auto montieren? Ist Ihre Scheibe gesprungen oder haben sich Ihre alten Klebepads durch Feuchtigkeit gelöst? Die gut haftenden Ersatzklebepads von 3M ermöglichen Ihnen eine einfache und unkomplizierte Anbringung Ihrer elektronischen Parkscheibe. Hinweis: Befolgen Sie bitte die Bedienungsanleitung zum Befestigen/Entfernen der Parkscheibe. Wir empfehlen die Stelle an der Front-Innenscheibe, an der Sie die elektronische Parkscheibe installieren/platzieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. Needit Ersatz-Zubehör-Klebepads für digitale Parkscheibe PARK MINI- 2 Stück- inkl- Reinigungstuch ist ein KFZ Artikel von Needit


Needit Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz
 
Needit Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK LITE an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Die Parkscheibe PARK LITE nimmt Ihnen das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe Stunde bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Die PARK LITE mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 °C bis +75 °C ist besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge. Die PARK LITE besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-047203). Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung via 2 Gerätetasten Großes, leicht ablesbares 5,7-cm-LC-Display (2,24, Richtung Fahrzeug-Außenseite) 3,5-cm-Kontrolldisplay (1,38, Richtung Fahrzeug-Innenseite) für einfache Parkzeitkontrolle, aktuelle Uhrzeit-/Datumsanzeige Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 2 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer ca. 2 Jahre (CR2450 Knopfzelle) Für einen Batteriewechsel muss das Batteriefach nach unten herausgezogen werden (bitte darauf achten, die Parkscheibe so zu montieren, dass ein Batteriewechsel gewährleistet werden kann) Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R – 047203) Kompaktes Gehäuse, Abm. (B x H x T): 100 x 72 x 18 mm Farbe: schwarz (optisch gut geeignet bei Fahrzeugen mit schwarzem Interieur) Ersatz-/Zubehör-Klebepads finden Sie hier im Zubehör Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit Digitale Parkscheibe PARK LITE- automatische Parkzeiteinstellung- schwarz ist ein KFZ Artikel von Needit


Technaxx 6-in-1 Kfz-Notfall-Set TX-123
 
Technaxx 6-in-1 Kfz-Notfall-Set TX-123
Mit integrierter Powerbank, Gurtschneider, Nothammer, SOS-Blinklicht, Taschenlampen- und Ladefunktion ist das Sechs-in-einem-Kfz-Notfall-Set ein nützlicher Helfer in schwierigen Kfz-Situationen. Führen Sie das praktische Gerät immer im Fahrzeug mit. In Notfällen mit klemmender Tür und blockiertem Sicherheitsgurt haben Sie dank integriertem Gurtschneider und Nothammer größere Chancen, das Fahrzeug ohne fremde Hilfe schnell zu verlassen.   6 integrierte Sicherheitswerkzeuge für das Kfz (Nothammer, Gurtschneider, Powerbank, SOS-Blinklicht, Taschenlampe und Kfz-Charger) Kfz-Charger für Smartphone/Tablet (USB-Output: 5 V/2 A) LED-Taschenlampe mit 130 lm Lichtstrom  Helles weißes SOS-Blinklicht für Notsignal Integriertes Messer zum Durchschneiden des Sicherheitsgurtes in Notfällen Nothammer zum Zerbrechen von Seitenfenstern Integrierte Powerbank-Funktion (2200-mAh-Li-Ion) aufladbar über Zigarettenanzünder oder Micro-USB-Anschluss Kleine und handliche Abmessungen (B x H x T: 114 x 40 x 26 mm/84 g)   Hinweis: Um das Gerät bei einem Unfall/Notfall als Sicherheitstool nutzen zu können, platzieren Sie es im Fahrzeug so, dass es zugänglich und erreichbar ist. Technaxx 6-in-1 Kfz-Notfall-Set TX-123 ist ein KFZ Artikel von Technaxx


Needit Digitale Parkscheibe PARK MICRO- automatische Parkzeiteinstellung- blau
 
Needit Digitale Parkscheibe PARK MICRO- automatische Parkzeiteinstellung- blau
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK MICRO an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Als eine der kleinsten und leichtesten elektronischen Parkscheiben nimmt Ihnen die Parkscheibe PARK MICRO das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe Stunde bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Die PARK MICRO mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 °C bis +75 °C ist besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge. Die PARK MICRO besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-057203).   Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung über 3 Geräteknöpfe Großes, leicht ablesbares 6,1-cm-LC-Display (Richtung Fahrzeug-Außenseite) Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 3 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 °C bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer ca. 3 Jahre (CR2032 Knopfzelle) Einfacher Batteriewechsel: Parkscheibe einfach aus dem Halterungsrahmen ziehen Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-057203) Schmales Gehäuse, Abm. (B x H x T): 80 x 45 x 10 mm, nur 40 g schwer Ersatz-Halterungsrahmen mit Klebepads finden Sie hier im Zubehör   Einfacher Batteriewechsel im Vergleich zu PARK LITE und PARK MINI, wo das Batteriefach nach unten abgezogen werden muss (je nach Montageort kann das den Batteriewechsel erschweren) - für den Batteriewechsel der PARK MICRO müssen Sie lediglich das Gehäuse der Parkscheibe seitlich greifen und nach vorne aus dem Halterungsrahmen abziehen – ganz einfach! Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit Digitale Parkscheibe PARK MICRO- automatische Parkzeiteinstellung- blau ist ein KFZ Artikel von Needit


Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MICRO- automatische Parkzeiteinstellung- blau
 
Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MICRO- automatische Parkzeiteinstellung- blau
Ärgern Sie sich über Knöllchen, wenn Sie vergessen haben, die richtig eingestellte Parkscheibe ins Auto zu legen? Oder finden Sie die Prozedur schlicht und einfach lästig? Einfach die PARK MICRO an der Frontscheibe befestigen und einmalig aktivieren und schon muss man sich um das Einstellen der Parkscheibe nicht mehr kümmern. Die elektronische Parkscheibe erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug parkt, und stellt die entsprechende Ankunftszeit ein. Als eine der kleinsten und leichtesten elektronischen Parkscheiben nimmt Ihnen die Parkscheibe PARK MICRO das Einstellen der Uhrzeit ab. Einfach innen vorne rechts an der Windschutzscheibe anbringen – und die Scheibe stellt sich nach dem Parken selbsttätig auf die nächste halbe Stunde bzw. volle Stunde nach dem Ankunftszeitpunkt ein. Die PARK MICRO mit ihrem Temperatureinsatzbereich von -20 °C bis +75 °C ist besonders hitze- und kältebeständig – wichtig für im Freien stehende Fahrzeuge. Die PARK MICRO besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968. Die elektronische Parkscheibe besitzt die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-057203).   Elektronische Parkscheibe, automatische Parkzeiteinstellung per Bewegungssensor Reaktionszeit Parkmodus: ca. 20 s Ideal geeignet für z.B. öffentliche Parkplätze, Parkhäuser, private Supermarkt-Parktplätze u.v.m. (überall mit Vorgabe zur Parkscheiben-Nutzung) Manuelle Parkzeiteinstellung via Knopfdruck ebenfalls möglich (Funktion nur im Parkmodus nutzbar) // via Knopfdruck je 30-min-Intervalle vorstellbar (wird z.B. benötigt, wenn Parkzeitfenster in der Zukunft liegen) Einfache Bedienung und Ersteinrichtung über 3 Geräteknöpfe Großes, leicht ablesbares 6,1-cm-LC-Display (Richtung Fahrzeug-Außenseite) Ziffern, auf dem nach außen zeigenden Display, sind 20 mm groß und erfüllen damit das gesetzliche Mindestmaß für digitale Zahlen an einer Parkscheibe Automatischer Wechsel zwischen Sommer- und Winterzeit (abschaltbar) Durchschnittliche Gangabweichung: ± 3 min/2 Jahre Temperatureinsatzbereich: -20 °C bis +75 °C Batteriebetrieb, Batterielebensdauer ca. 3 Jahre (CR2032 Knopfzelle) Einfacher Batteriewechsel: Parkscheibe einfach aus dem Halterungsrahmen ziehen Mit Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219 zur Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben LA22/7332.5/7/2007968 sowie Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R-057203) Schmales Gehäuse, Abm. (B x H x T): 80 x 45 x 10 mm, nur 40 g schwer Ersatz-Halterungsrahmen mit Klebepads finden Sie hier im Zubehör   Einfacher Batteriewechsel im Vergleich zu PARK LITE und PARK MINI, wo das Batteriefach nach unten abgezogen werden muss (je nach Montageort kann das den Batteriewechsel erschweren) - für den Batteriewechsel der PARK MICRO müssen Sie lediglich das Gehäuse der Parkscheibe seitlich greifen und nach vorne aus dem Halterungsrahmen abziehen – ganz einfach! Hinweise: - Wir empfehlen die Stelle der Front-Innenscheibe, an der Sie die Parkuhr installieren wollen, vor der Anbringung gründlich zu reinigen und zu entfetten. - Das Gerät ist derzeit nur in Deutschland und Dänemark offiziell zugelassen. Bei Bedarf kann das Zulassungsdokument beim ELV Kundenservice angefragt werden. - Die elektronischen Parkscheiben dürfen nicht lose im Fahrzeug liegen, sondern müssen an der Frontscheibe fest angebracht sein, um anerkannt zu werden. - Das richtige Einstellen der elektronischen Parkscheiben liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers. Needit 2er-Spar-Set Digitale Parkscheibe PARK MICRO- automatische Parkzeiteinstellung- blau ist ein KFZ Artikel von Needit


Seecode Auto-Notrufsystem eCall SOS Charger- integrierter Crash-Sensor- Panikalarm
 
Seecode Auto-Notrufsystem eCall SOS Charger- integrierter Crash-Sensor- Panikalarm
Vertrauen Sie nicht mehr darauf, dass jemand bei einem Unfall stehen bleibt, sondern kontaktieren Sie automatisiert oder bei Bedarf manuell sofort Ihre Freunde bzw. Ihre Kontakte. Im Falle eines Unfalls wird dank integriertem Crash-Sensor automatisch eine Alarmmeldung an die hinterlegten Notfallkontakte gesendet. Mit dem eCall-SOS-Charger rüsten Sie Ihr Fahrzeug im Handumdrehen mit einem mobilen Notrufsystem inklusive Panikalarm-Funktion nach. Mithilfe der eCall-Technik sollen künftig Tausende Menschenleben gerettet werden. Aufgrund dessen ist der Notrufassistent seit dem 1. April 2018 europaweit in allen neu typgenehmigten Fahrzeugen eine Pflichtausstattung.   Autonotruf zum Nachrüsten Integrierter Crash-Sensor erkennt Kollisionen (Sensitivität des Sensors via App in 3 Stufen einstellbar) Separate Paniktaste auch für manuelles Auslösen Setzt Notfall-SMS und/oder -E-Mail mit GPS-Positionsdaten bei Unfall ab und ruft eine hinterlegte Telefonnummer an (nur bei Android-Smartphones) Bis zu 3 Notfallkontakte programmierbar Nimmt auf Wunsch Umgebungsgeräusche nach Kollisionsmeldung auf (bis zu 5 min) Bluetooth-4.0-Kopplung mit Smartphone Kostenlose App zum Herunterladen (Android/iOS) Eingebaute Stützkondensatoren ermöglichen Kommunikation auch bei Bordnetzausfall 2 USB-Anschlüsse für Ladefunktion – Slot 1: Quick Charge 3.0 – 3,6–6,5 V/3 A, 6,5–9 V/2 A, 9–12 V/1,5 A und Slot 2: 5 V/2,4 A   Einfach nachzurüsten Den eCall-SOS-Charger stecken Sie in die Zigarettenanzünderbuchse, laden die kostenlose App (Android/iOS) herunter und koppeln das Smartphone via Bluetooth mit dem Gerät. Die Notfallkontakte können Sie während der Inbetriebnahme oder zu einem späteren Zeitpunkt festlegen. Automatische Notfall-SMS und -E-Mail Mit dem Drücken der Paniktaste oder bei einem Unfall, den der eingebaute Crash-Sensor erkannt hat, sendet das Smartphone automatisch an bis zu 3 Kontakte eine Notfall-E-Mail und/oder -SMS mit den GPS-Positionsdaten. Sie müssen daher auf Ihrem Smartphone Ihren Standort freigeben. Bis zu 5 Minuten Audioaufnahme Der eCall-SOS-Charger startet nach einem Crash eine bis zu 5-minütige Audioaufnahme, die ebenfalls an Ihre Notfallkontakte übertragen werden kann. Sie können dadurch Ihre Kontakte z. B. über die Art der Verletzungen informieren. Bei Ausfall der Bordspannung sorgt ein Stützkondensator für eine 3-minütige-Notstromversorgung. Schnelllade-Funktion An den zwei integrierten USB-Ladebuchsen können Sie mobile Geräte (z. B. Smartphones) aufladen – schneller als herkömmliche Kfz-Ladegeräte dank Quick-Charge-3.0-Technologie (abwärtskompatibel).   Hinweis: Um das eCall-Notrufsystem betreiben zu können, muss der eCall-SOS-Charger dauerhaft via Bluetooth mit dem Smartphone verbunden sein. Nach erstmaliger Bluetooth-Kopplung wird der Adapter in der Regel automatisch verbunden. Dank dem Bluetooth-GATT-Profil können auch mehrere Bluetooth-Geräte zeitgleich mit dem Smartphone verbunden werden. Seecode Auto-Notrufsystem eCall SOS Charger- integrierter Crash-Sensor- Panikalarm ist ein KFZ Artikel von Seecode


PROUSER SC1600A Superkondensator Jump Starter 12V- 1600 A- 6000 mAh
 
PROUSER SC1600A Superkondensator Jump Starter 12V- 1600 A- 6000 mAh
Die Starthilfe, die ohne Vorladen und ohne fremdes Fahrzeug auskommt – der Jump-Starter wird einfach mit dem schwachen Starter-Akku verbunden, dabei genügt wenig Restenergie, um die Superkondensatoren des Jump-Starters zu laden, bis genug Energie für einen Fahrzeugstart erzeugt ist. So bleiben Sie unabhängig! Der Superkondensator Jump-Starter liefert maximal 1600 A Starthilfeleistung und ist geeignet für alle Benzin- und Dieselmotoren. Das Gerät wird an die zu startende Fahrzeugbatterie/den Starter-Akku geklemmt und die Superkondensatoren laden sich Schritt für Schritt vollständig auf. Danach ermöglicht Ihnen das Gerät, einen Startvorgang durchzuführen. Alternativ kann man den Jump-Starter auch vorladen, denn zusätzlich ist ein 6000-mAh-Notakku integriert, der ausreicht, um dem Jump-Starter genug Energie für einen Startversuch zu liefern. Das externe Aufladen erfolgt per 12-V-Bordnetz (Bordnetzsteckdose) oder über einen 5-V-USB-Anschluss. Spitzen-Stromleistung: 1600 A Superkondensatoren 5 x 720F, selbstaufladend sogar vom schwachen Akku des Autos, so völlig unabhängig von Dritten Reguläres Aufladen über den integrierten 6000-mAh-Akku, über 12-V-Bordnetzsteckdose oder über 5-V-USB Geeignet für Autos mit 12-V-Netz und Motoren aller Stärke, sowohl Diesel als auch Benzin LC-Display für Informationen rund um internen und externen Akku sowie den Startprozess Klemmen sehr praktisch direkt am Gerät verstaubar  12 V Ausgangsspannung 12 V/10 A Eingang 5 V/2 A USB-Eingang Interner Back-up-Akku für Notfälle: 6000 mAh Kompaktes Design für einfachen Transport im Fahrzeug: nur 295 x 219 x 81 mm Schutz vor Überhitzung, vor Überladung, vor Kurzschluss und Verpolung Inklusive 12-V-Bordnetz- und Micro-USB-Kabel Integrierte Taschenlampe für bessere Sichtverhältnisse Auch bei sehr tiefen Temperaturen ohne Probleme zu betreiben: Betriebstemperatur von -40 bis +65 °C PROUSER SC1600A Superkondensator Jump Starter 12V- 1600 A- 6000 mAh ist ein KFZ Artikel von PROUSER


PROUSER SC800A Superkondensator Jump Starter 12V- 800 A- 6000 mAh
 
PROUSER SC800A Superkondensator Jump Starter 12V- 800 A- 6000 mAh
Die Starthilfe, die ohne Vorladen und ohne fremdes Fahrzeug auskommt – der Jump-Starter wird einfach mit dem schwachen Starter-Akku verbunden, dabei genügt wenig Restenergie, um die Superkondensatoren des Jump-Starters zu laden, bis genug Energie für einen Fahrzeugstart erzeugt ist. So bleiben Sie unabhängig! Der Superkondensator Jump-Starter liefert maximal 800 A Starthilfeleistung und ist geeignet für nahezu alle Benzin- und Dieselmotoren. Das Gerät wird an die zu startende Fahrzeugbatterie/den Starter-Akku geklemmt und die Superkondensatoren laden sich Schritt für Schritt vollständig auf. Danach ermöglicht Ihnen das Gerät, einen Startvorgang durchzuführen. Alternativ kann man den Jump-Starter auch vorladen, denn hier ist zusätzlich ein 6000-mAh-Notakku integriert, der ausreicht, um dem Jump-Starter genug Energie für einen Startversuch zu liefern. Das externe Aufladen erfolgt per 12-V-Bordnetz (Bordnetzsteckdose) oder über einen 5-V-USB-Anschluss. Spitzen-Stromleistung: 800 A Superkondensatoren 5 x 350F, selbstaufladend sogar vom schwachen Akku des Autos, so völlig unabhängig von Dritten Reguläres Aufladen über den integrierten 6000-mAh-Akku, über 12-V-Bordnetzsteckdose oder über 5-V-USB Geeignet für Autos mit 12-V-Netz und nahezu alle Motoren, sowohl Diesel (bis 2,5 l Hubraum) als auch Benzin (bis 3,0 l Hubraum) LC-Display für Informationen rund um internen und externen Akku sowie den Startprozess 12 V Ausgangsspannung 12 V/10 A-Eingang 5 V/2 A USB-Eingang Interner Back-up-Akku für Notfälle: 6000 mAh Kompaktes Design für einfachen Transport im Fahrzeug: nur 250 x 120 x 50 mm Schutz vor Überhitzung, vor Überladung, vor Kurzschluss und Verpolung Inklusive 12-V-Bordnetz- und Micro-USB-Kabel Integrierte Taschenlampe für bessere Sichtverhältnisse Auch bei sehr tiefen Temperaturen ohne Probleme zu betreiben: Betriebstemperatur von -40 bis +65 °C PROUSER SC800A Superkondensator Jump Starter 12V- 800 A- 6000 mAh ist ein KFZ Artikel von PROUSER


ELV Bausatz Bordnetzschutz BNS12
 
ELV Bausatz Bordnetzschutz BNS12
Der Bordnetzschutz BNS12 schützt 12-V-Akkus vor schädlicher Tiefentladung. Einfach zwischen Bordnetz und Last, z. B. Kühlbox, schalten, und die Last kann den Akku nicht unkontrolliert entladen! Häufig werden 12-V-Bordnetze, z. B. im Kfz-Bereich, auch zur Versorgung von externen Verbrauchern genutzt. Ein typisches Beispiel dafür ist die Verwendung einer Kühlbox im Auto. Bei abgeschaltetem Motor, d. h. ohne Ladung durch die Lichtmaschine, besteht dann die Gefahr einer Tiefentladung und eventuell sogar einer Zerstörung des Akkus, da viele Akkutypen (Blei-Akku, Lithium-Akku) keine Tiefentladung verkraften. Selbst wenn der Akku diese Belastung überleben sollte, ist es ärgerlich, wenn nicht mehr genügend Energie zum Starten des Motors zur Verfügung steht. Dem hilft der BNS12 ab. Er trennt bei Erreichen einer konfigurierbaren Entladeschlussspannung die Verbindung zwischen Akku/Bordnetz und Verbraucher. So bleibt der Akku nicht nur vor Schaden durch Tiefentladung geschützt, er hat auch noch genügend Energie, um den Motor zu starten. Auch in kleinen 12-V-Solarsystemen, wie man sie z. B. als Inselsystem beim Camping, auf dem Boot oder im Garten (Gewächshaus) nutzt, schützt das Gerät den Solarakku vor Tiefentladung. Das Wiederzuschalten der Last erfolgt automatisch, sobald die Systemspannung wieder durch Laden ansteigt (Lichtmaschine/Solarzelle).  Einfach ohne Anschlussarbeiten einsetzbarer Bordnetzschutz – mit Bordnetzstecker und -kupplung einfach zwischen Bordnetzsteckdose und Verbraucher zu schalten Abschaltschwelle im Bereich von 10,5 bis 12 V in 0,5-V-Schritten wählbar Einschalthysterese je nach eingestellter Abschaltschwelle 1,5 bis 1,9 V Sehr geringer Eigenverbrauch, nur max. 2 mA Bordnetzschutz bis 8 A belastbar, interner Übertemperatur-/Überstrom-/Kurzschlussschutz mit LED-Warnanzeige Sicherung austauschbar Robustes Gehäuse (IP43) mit Befestigungslaschen   ELV Bausatz Bordnetzschutz BNS12 ist ein KFZ Artikel von ELV


Technaxx Autoalarm TX-100- PIR-Bewegungssensor- USB-Ladefunktion- Akkubetrieb- mit Fernbedienung
 
Technaxx Autoalarm TX-100- PIR-Bewegungssensor- USB-Ladefunktion- Akkubetrieb- mit Fernbedienung
Der einfach nachrüstbare Autoalarm mit eingebautem PIR-Sensor überwacht zuverlässig den Fahrzeuginnenraum. Dank Anschluss am Zigarettenanzünder müssen Sie keine zeitraubenden Ein- und Umbauarbeiten am Auto vornehmen. Mit den beiden USB-Ladeanschlüssen können Sie zudem 2 mobile Geräte gleichzeitig aufladen. Leistungsfähiger PIR-Sensor mit großem Überwachungsbereich Der PIR-Sensor erkennt Bewegungen von Mensch und Tier im überwachten Fahrzeuginnenraum. Sie können im Fahrzeug auch mehrere TX-100 einbauen, z. B. einen für den Fahrgastraum und einen für den Kofferraum. Scharfschalten und Deaktivieren via Fernbedienung Die handliche Fernbedienung hat eine Reichweite von rund 8 m. Sie können diese einfach am Schlüsselbund befestigen. Nach Tastendruck erhalten Sie eine visuelle Bestätigung (aufblinkende LED) zur Aktivierung des Autoalarms. Auch für Wohnmobile geeignet Sie können den Autoalarm in Fahrzeugen mit 12-V- und 24-V-Bordnetz betreiben. Somit ist das Gerät auch bei Camping-/Caravan-Ausflügen einsetzbar. Einfacher Einbau im Handumdrehen Den Autoalarm stecken Sie einfach in den Kfz-Ladeanschluss (Zigarettenanzünder) und paaren die Fernbedienung mit dem Gerät.  Praktische Ladefunktion für 2 mobile Geräte Über separat zu erwerbende Ladekabel können Sie beispielsweise ein Smartphone, Tablet oder Navigationsgerät aufladen. Überwacht Fahrzeuginnenraum mit PIR-Bewegungssensor (Infrarot) Großer Überwachungsbereich: 120°-Kegelwinkel Löst Alarm bei erkannter Bewegung aus  Extra lauter Alarm mit 110 dB (am Tonausgang) Alarmdauer nach Auslösung beträgt 2 min Einfacher Anschluss am Zigarettenanzünder Betrieb mit 12-V- und 24-V-Bordspannung Eingebautes USB-Kfz-Doppel-Ladegerät: 2x 5 V/1 A Fernbedienung für Ein- und Ausschalten des Autoalarms (433,92 MHz) LED-Betriebs- und Statusanzeige Leistungsfähiger 450-mAh-Akku  Bis zu 6 Tage Stand-by-Betrieb Akku-Ladezeit beträgt bis zu 4 h Hinweis: Sie müssen das Gerät einmal mit der mitgelieferten Fernbedienung koppeln, um sicherzustellen, dass die Fernbedienung ausschließlich mit Ihrem Autoalarm gekoppelt ist. Dies ist nur in den ersten 5 Sekunden nach dem Einstecken des Geräts in den Zigarettenanzünder möglich. Die Taste auf der Fernbedienung 5 Sekunden lang gedrückt halten, bis Sie den Piepton 4x hören. Jetzt ist die Fernbedienung mit Ihrem Autoalarm gekoppelt. Technaxx Autoalarm TX-100- PIR-Bewegungssensor- USB-Ladefunktion- Akkubetrieb- mit Fernbedienung ist ein KFZ Artikel von Technaxx


Gaslock Gaslevel Classic Füllstandsanzeiger für Gasflaschen
 
Gaslock Gaslevel Classic Füllstandsanzeiger für Gasflaschen
Damit ermitteln Sie schnell und einfach den aktuellen Füllstand Ihrer Butan- oder Propangasflasche (5, 11 oder 33 kg) – Gaslevel Classic. Der Gaslevel eignet sich zum Messen von Gasflaschen-Füllständen im Handwerk (z. B. Dachdecker), in der Gastronomie (z. B. Outdoor-Heizstrahler), im privaten Hobbybereich (z. B. Grillen), auf Booten und in der Campingbranche (z. B. bei Caravans und Reisemobilen). Das handliche Gerät arbeitet mit Ultraschall und misst in Sekundenschnelle den Gasstand von 5, 11 und 33 Kilogramm Gasflaschen. Der Gaslevel Classic wird mit seiner magnetischen Rückseite einfach an die Gasflasche geheftet, angeschaltet und so lange nach unten bewegt, bis der Anzeiger von Rot auf Grün wechselt und der mit Flüssiggas gefüllte Bereich erreicht wird. Das Gerät funktioniert selbst bei Alu-Gasflaschen, wenn es manuell an die Flasche gedrückt wird. Um den Füllstand Ihrer Butan- oder Propangasflasche (5, 11 oder 33 kg) zu messen ABS-Kunststoffgehäuse Batteriebetrieb (1x CR2032-Lithium-Batterie) Level-Messung mit Ultraschall Auch im explosionsgefährdeten Bereich zugelassen (EX * II 3 G Ex nA IIA T3) Hergestellt in Deutschland Abmessungen: (B x H x T): 30 x 65 x 16 mm   Gaslock Gaslevel Classic Füllstandsanzeiger für Gasflaschen ist ein KFZ Artikel von Gaslock


Dino Kraftpaket Erhaltungsladegerät für Autobatterien- 6-12 V- 0-75 A
 
Dino Kraftpaket Erhaltungsladegerät für Autobatterien- 6-12 V- 0-75 A
Die Versicherung gegen eine schwächelnde Batterie: Gerade wenn Sie mit Ihrem Auto vorwiegend kurze Strecken fahren, hilft das mikroprozessorgesteuerte Dino-Kraftpaket-Erhaltungsladegerät für Autobatterien, 6/12 V, indem es Batterien so lädt, dass diese immer auf einem konstant hohen Level bleiben. Kurzstrecke als Gift für Ihre Batterie 40, 20, 10 oder gar nur 5 km – fahren Sie mit Ihrem Auto aus beruflichen oder privaten Gründen oft kurze Strecken? Haben Sie hier und da bemerkt, dass Ihr Wagen im Winter etwas länger für den Startvorgang braucht? Dann sollten Sie nicht mehr allzu lange warten, um das Leben Ihrer Starterbatterie mit einer regelmäßigen Erhaltungsladung wesentlich zu verlängern. Power für Auto, Motorrad und Co. Ganz gleich, ob bei Ihrem Auto, Motorrad, Roller, Quad oder Boot: Um die größtmögliche Batteriekapazität für eine ständige Verfügbarkeit von ausreichend Spannung zum Starten Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten, ermittelt das Dino-Kraftpaket-Erhaltungsladegerät automatisch die Spannung der Batterie, den Ladezustand sowie die Notwendigkeit der Ladungserhaltung und beginnt den Prozess der Erhaltungsladung, sobald die Batterie auf einen Spannungswert von unter 10,8 V bei 12 V oder 4,5 V bei 6 V fällt. Einfacher Anschluss, große Wirkung Das Dino-Kraftpaket-Erhaltungsladegerät lässt sich ganz einfach anschließen, z. B. anhand von Klemmen: Nur den Stecker in das Gerät stecken und die Klemmen mit den Polen der Batterie verbinden: zuerst den Pluspol (rot), dann den Minuspol (schwarz). Alternativ haben Sie durch das beiliegende Anschlusskabel die Möglichkeit, das Gerät dauerhaft an Ihre Batterie anzuschließen, wie z. B. während des Winters. Der Effekt: Sie sparen durch den vermiedenen Batteriewechsel bares Geld und haben immer die Sicherheit, morgens eine startbereite, optimal geladene Batterie zu haben. Die Vorteile im Überblick : Mikroprozessorgesteuertes Erhaltungsladegerät 6 V und 12 V, 750 mA Ladestrom: maximal 750 mA 2 Ladeprogramme: 6 V und 12 V Ladespannung: 13–14,2 V und 6,5–7,1 V Mindest-Betriebsspannung: 2 V (darunter ist keine Ladung möglich) Arbeitstemperatur: -10 bis +40 °C Spannungsversorgung: 100–240 V/50 Hz Anschluss per Ladekabel mit Batterieklemmen oder mit Ringösen möglich Schutzart: IP65 (Schutz gegen Strahlwasser (Düse) aus beliebigem Winkel und staubdicht) LED-Anzeige für Betriebszustand, Vollladung oder Fehlanschluss Mehrfach elektrisch gegen Überlast gesichert (Verpolungsschutz, Überhitzungsschutz, Überlastschutz, Kurzschlussschutz) Geeignete Batterien: 6-V- und 12-V-Bleisäurebatterien, AGM, BleiGel, Kalzium-Kalzium Unterstützte Batteriekapazitäten: 2–240 Ah Gewicht: 140 g Abm. (B x H x T): 100 x 55 x 35 mm Kabellängen: Ladekabel mit Zangen: ca. 1,9 m, Ladekabel mit Ringösen (M8): ca. 1,9 m, Netzkabel: ca. 0,5 m Dino Kraftpaket Erhaltungsladegerät für Autobatterien- 6-12 V- 0-75 A ist ein KFZ Artikel von Dino


Gardigo Marderschock Plus Mardervertreiber mit 3 Abwehrtechniken- 12 V
 
Gardigo Marderschock Plus Mardervertreiber mit 3 Abwehrtechniken- 12 V
Ultraschall, Hochspannung und Blendlicht: Das sind die „Waffen“, mit denen der spritzwassergeschützte Marderschock Plus Mardervertreiber die Plagegeister in die Flucht schlägt. Einfach an die Starterbatterie anschließen, im Motorraum platzieren – und Sie haben Ruhe vor Bissschäden und Verunreinigungen im Motorraum. Wenn Ihnen eine Abwehrmethode zu wenig ist, ermöglicht Ihnen der Marderschock Plus Mardervertreiber gleich drei Wege, um Ihr Fahrzeug vor Mardern und deren Beschädigungen zu schützen: Erstens macht den Mardern ein ultrahohes Signal in einem Frequenzbereich von 12 bis 24 kHz das Leben schwer, zweitens die Schockaussendung durch eine effektive Hochspannung und drittens helles, blendendes Licht. Die inte­grierte Elektronik gewährleistet eine konstante Intervalldauer und eine stabile Frequenzaussendung sorgt für einen zuverlässigen Schutz. Die Vorteile im Überblick: 3-fach Marderschutz: Hochspannung in Kombination mit Ultraschall und Blendlicht Wechselnde Tonfrequenz verhindert Gewöhnungseffekt Stromsparend mit Vibrationssensor: erkennt, ob sich das Auto bewegt Wechselnde Frequenz: 12–24 kHz +/– 10 %, ca. 85 dB 4 x 2 Hochspannungs-Kontaktmodule: 400 V DC +/– 50 V DC LED-Lichtblitze Betriebsspannung: 12 V DC Anschluss an die Autobatterie Schutzart: IP65 Mittlere Stromaufnahme: 30 mA Leistungsaufnahme: 0,42 W Gardigo Marderschock Plus Mardervertreiber mit 3 Abwehrtechniken- 12 V ist ein KFZ Artikel von Gardigo


Gardigo Marder-Frei Auto Vario Mardervertreiber mit Ultraschall- 12 V
 
Gardigo Marder-Frei Auto Vario Mardervertreiber mit Ultraschall- 12 V
Endlich Sicherheit vor Marderbissen und damit verbundenen Pannen: Mit dem Marder-Frei Auto Vario Mardervertreiber mit Ultraschall vertreiben Sie zuverlässig die kleinen Plagegeister aus Ihrem Motorraum, indem das Gerät ein akustisches Signal mit einer wechselnden Frequenz von 12 bis 23 kHz in Intervallen von je 15 Sekunden erzeugt. Hatten Sie schon einmal einen Marderbiss an Kabeln oder Leitungen an Ihrem Fahrzeug? Oder Ihre Nachbarn? Dann sollten Sie nicht nur Ihr Kfz, sondern auch sich und Ihre Lieben schützen. Denn die durch Marderbisse verursachten Schäden an Brems- oder Hydraulikleitungen können bei der Fahrt lebensgefährlich sein. Schließen Sie den sehr energieeffizienten Marder-Frei Auto Vario Mardervertreiber mit Ultraschall einfach an der Batterie an – und die Steinmarder („Automarder“) werden Ihr Fahrzeug voraussichtlich schon ein paar Tage später links liegen lassen. Der Grund: Das Gerät sendet – für uns Menschen meist nicht hörbare – Töne im Frequenzbereich von 12 bis 23 kHz aus, die von den Mardern als störend und unangenehm empfunden werden. Darüber hinaus verhindert die ständig wechselnde Frequenz einen Gewöhnungsef­fekt. Energieeffiziente Marderabwehr durch Anschluss an die Autobatterie, Stromverbrauch geringer als Selbstentladestrom Wechselnde Frequenz verhindert Gewöhnungseffekt Integrierte Quarztechnik gewährleistet konstante Intervalldauer und stabile Frequenzaussendung Einfache Installation, Anschluss an die Autobatterie, für alle Automarken geeignet Keine Schäden mehr am Auto durch Zerbeißen von Benzin-, Brems-, Hydraulikleitungen oder Zündkabeln Frequenz: 12–23 kHz +/– 10 % Schalldruck: bis zu 80 dB Abstrahlwinkel: ca. 140° Anschlussleitung: ca. 100 cm Stromverbrauch: ca. 0,6 W Spannung: 12 V DC Betriebsanzeige: LED Gardigo Marder-Frei Auto Vario Mardervertreiber mit Ultraschall- 12 V ist ein KFZ Artikel von Gardigo


Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät- 12 V- 5 A- mit Refresh-Funktion
 
Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät- 12 V- 5 A- mit Refresh-Funktion
Hier ist Ihre Autobatterie in besten Händen – das mikroprozessorgesteuerte Ladegerät lädt Ihre Starterbatterie nicht nur in kurzer Zeit, es analysiert auch deren Zustand, passt sich diesem an, pflegt Ihre Batterie bei längerer Nichtbenutzung (Überwintern) und erhält durch eine Refresh-Funktion die Leistungsfähigkeit. Einfach das Ladegerät mit dem Akku verbinden, das gewünschte Ladeprogramm auswählen und schon beginnt der automatische Ladevorgang. Dank Erhaltungslade-Funktion kann das Gerät auch nach dem Aufladen mit dem Akku verbunden bleiben. Es lädt alle Arten aktueller Bleiakku-Technologien mit einer Kapazität bis 120 Ah, bei Erhaltungsladung - z. B. zum Überwintern - sind auch Batterien bis 200 Ah behandelbar. Dank Schaltnetzteiltechnik und Mikroprozessorsteuerung ist das Ladegerät besonders kompakt und arbeitet intelligent mit Anpassung an die Charakteristik des jeweiligen Akkus. Neben der Diagnosefunktion zur Analyse des Akkuzustands verfügt das Ladegerät über eine Refresh-Funktion, die dazu beiträgt, teilgeschädigte, z. B. tiefentladene Autobatterien wieder zur vollen Leistung zurückzuführen. Das mitgelieferte Festeinbau-Anschluss-Set ermöglicht auch den einfachen Anschluss des Ladegeräts an schwer erreichbar eingebaute Batterien. An das Ladekabel können Sie wahlweise ein Adapterkabel mit Batterieklemmen und ein Adapterkabel mit Ringösen (M8) anstecken. Der Ringösenanschluss ist ideal für die feste Montage, wenn z. B. im Winter das Motorrad längere Zeit nicht gefahren wird und die Batterieladung erhalten bleiben soll. Mikroprozessorgesteuertes Lade- und Erhaltungsgerät für 12-V-Starterbatterien von Autos und Motorrädern Für 12-V-Autobatterien von 10 bis 120 Ah (bei Erhaltungsladung bis 200 Ah), max. Ladestrom 5 A (passt sich dem aktuellen Akkuzustand an) 4 auswählbare Ladeprogramme: Auto-Ladeprogramm (14,4V / 5A): Lädt 12-V-Akkus mit einer Kapazität zwischen 6 Ah und 120 Ah im Normalzustand. Geeignet für Normalakkus (offen/WET), Wartungsfrei-Akkus, Blei-Gel-Akkus (GEL), AGM-Akkus, CaCa-Akkus, stop+go-Akkus Motorrad-Ladeprogramm (14,4V / 0,8A): Lädt 12-V-Akkus mit einer Kapazität zwischen 2 Ah und 40 Ah Frost/AGM-Ladeprogramm (14,7V / 5A): Lädt 12-V-Blei-Akkus bei Temperaturen unter 4 °C auf. Standard-Ladeprogramm für AGM-Akkus Refresh (15,8 V): Die Akkusäure wird kontrolliert ausgegast, um wieder die volle Kapazität zu erreichen. Ein solcher Refresh sollte einmal im Jahr vor Winterbeginn durchgeführt werden Intelligente Diagnosefunktion Vollautomatische, intelligente Batterieladung in acht Ladeschritten: Desulfatierung Das Gerät überprüft den Akku automatisch auf Sulfatierung. Sulfatierte Akkus werden mit Spannungspulsen wieder aktiviert. Soft-Start Um Schäden zu vermeiden wird geprüft, ob der Akku geladen werden kann. Laden  (bis 80 %) Bei ladefähigen Akkus beginnt der Ladevorgang mit dem vollen Ladestrom. Bei 80 % der Akku-Kapazität schaltet das Gerät auf den nächsten Schritt. Am Ende von Schritt 3 kann der Akku einen Motor starten. Restladung  (bis 95 %) Der Akku wird mit abnehmendem Ladestrom schonend auf 95 % seiner Kapazität aufgeladen. Kapazitätstest Das Gerät prüft, ob der Akku die Spannung hält. Wartung/Refresh auf 100 % (falls aktiviert) Die Akkusäure wird kontrolliert ausgegast, um die volle Ladefähigkeit des Akkus zu erreichen. Erhaltungsladung auf 100 % Der Akku wird mit geringem Ladestrom geladen. Eine Überladung des Akkus wird dabei verhindert. Mit dieser Funktion wird der Akku betriebsbereit gehalten, wenn er längere Zeit nicht verwendet wird. Impulsladung von 95 auf 100 % Um eine Sulfatierung vorzubeugen, gibt das Gerät Spannungspulse auf den Akku, sobald die Akkuspannung unter 95 % sinkt. LED-Indikatoren zur stetigen Übersicht über Ladeschritte, den aktuellen Ladezustand und eventuelle Fehlanschlüsse Moderne Sicherheitsfunktionen zum Schutz vor Verpolung, Überhitzung, Überlastung und Kurzschlüssen Ladeerhaltungsfunktion mit Konditionierung gegen Sulfatierung, das Gerät kann am Akku angeschlossen bleiben Festmontage-Anschluss-Set mit Schnellverbinder für das einfache Anschließen an schlecht erreichbar installierte Blei-Akkus Max. Ladestrom: 5 A Mindest-Betriebsspannung: 2,5 V (darunter keine Ladung möglich)  Rückentladestrom: Stromwelligkeit: Witterungs-, staub- und wasserfest, IP65 Betriebstemperatur: -10° bis +40° C Betrieb über Netzstecker-Typ C (CEE 7/16) Eurostecker Spannungsversorgung: 220 - 240 V ~ 50/60 Hz, Stromaufnahme: max. 0,9 A / 230 V Abm. (B x H x T): 210 x 50 x 75 mm, Gewicht: 521 g Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät- 12 V- 5 A- mit Refresh-Funktion ist ein KFZ Artikel von Dino


ELV EK215 Reifendruckkontrollsystem für Wohnmobile und Transporter- erweiterbar- mit 6 Sensoren
 
ELV EK215 Reifendruckkontrollsystem für Wohnmobile und Transporter- erweiterbar- mit 6 Sensoren
Mit dem leicht installierbaren Reifendruckkontrollsystem haben Sie im Wohnmobil oder Transporter immer Reifendruck und Temperatur Ihrer Reifen im Blick. Das System enthält 6 Sensoren für 2 Achsen und kann problemlos auf bis zu 22 Sensoren erweitert werden, sodass Sie auch einen Anhänger oder Wohnwagen überwachen können. Einmal montieren und jederzeit sicher fahren. Die Sensoren des Reifendruckkontrollsystems werden einfach fest auf den Reifenventilen montiert und kontrollieren laufend Reifendruck und Temperatur. Die Warnschwellen für zu hohen oder zu niedrigen Luftdruck und zu hohe Temperatur lassen sich individuell einstellen. Bei abweichenden Werten werden Sie über den Monitor im Cockpit rechtzeitig gewarnt, bevor Schlimmeres passieren kann. Einstellbare Warnschwelle für zu hohe Temperatur und zu hohen/zu niedrigen Luftdruck Akustische/optische Warnung Warnschwellen für jede Achse getrennt einstellbar Warnung bei schnellem Druckverlust und niedrigem Ladestand der Sensorbatterie Funkübertragung der Messwerte (433,92 MHz), Funkreichweite: bis zu 7 m Radsensoren mit Diebstahlschutz und beiliegender, auswechselbarer Batterie Lebensdauer der Sensorbatterien: ca. 2 Jahre Anzeigemonitor mit automatischem Einschalten bei Bewegung des Fahrzeugs und automatischer Displaybeleuchtung bei Dunkelheit Messbereich: 0–8 bar, Genauigkeit: 0,1 bar Warnung bei länger fehlender Funkverbindung zu einem Radsensor Ersatzsensoren sind beliebig bestück- und per Monitor der jeweiligen Montagestelle zuweisbar (bitte beachten Sie die Funkreichweite) Betrieb des Anzeigemonitors mit Akku, bis 60 h, über Bordnetz nachladbar Abm. Monitor (B x H x T): 116 x 68 x 25 mm, Gewicht 126 g (ohne Halterung) Abm. Sensor (Ø x H): 21 x 21 mm, Gewicht 12 g ELV EK215 Reifendruckkontrollsystem für Wohnmobile und Transporter- erweiterbar- mit 6 Sensoren ist ein KFZ Artikel von ELV


ELV EK215 Reifendruckkontrollsystem für Wohnmobile und Transporter- erweiterbar- mit 4 Sensoren
 
ELV EK215 Reifendruckkontrollsystem für Wohnmobile und Transporter- erweiterbar- mit 4 Sensoren
Mit dem leicht installierbaren Reifendruckkontrollsystem haben Sie im Wohnmobil oder Transporter immer Reifendruck und Temperatur Ihrer Reifen im Blick. Das System enthält 4 Sensoren für 2 Achsen und kann problemlos auf bis zu 22 Sensoren erweitert werden, sodass Sie auch einen Anhänger oder Wohnwagen überwachen können. Einmal montieren und jederzeit sicher fahren. Die Sensoren des Reifendruckkontrollsystems werden einfach fest auf den Reifenventilen montiert und kontrollieren laufend Reifendruck und Temperatur. Die Warnschwellen für zu hohen oder zu niedrigen Luftdruck und zu hohe Temperatur lassen sich individuell einstellen. Bei abweichenden Werten werden Sie über den Monitor im Cockpit rechtzeitig gewarnt, bevor Schlimmeres passieren kann. Einstellbare Warnschwelle für zu hohe Temperatur und zu hohen/zu niedrigen Luftdruck Akustische/optische Warnung Warnschwellen für jede Achse getrennt einstellbar Warnung bei schnellem Druckverlust und niedrigem Ladestand der Sensorbatterie Funkübertragung der Messwerte (433,92 MHz), Funkreichweite: bis zu 7 m Radsensoren mit Diebstahlschutz und beiliegender, auswechselbarer Batterie Lebensdauer der Sensorbatterien: ca. 2 Jahre Anzeigemonitor mit 8,9-cm-Display (3,5), automatisch einschaltend bei Bewegung des Fahrzeugs und mit automatischer Displaybeleuchtung bei Dunkelheit Messbereich: 0–8 bar, Genauigkeit: 0,1 bar Warnung bei länger fehlender Funkverbindung zu einem Radsensor Ersatzsensoren sind beliebig bestück- und per Monitor der jeweiligen Montagestelle zuweisbar (bitte beachten Sie die Funkreichweite) Betrieb des Anzeigemonitors mit Akku, bis 60 h, über Bordnetz nachladbar Abm. Monitor (B x H x T): 116 x 68 x 25 mm, Gewicht 126 g (ohne Halterung) Abm. Sensor (Ø x H): 21 x 21 mm, Gewicht 12 g ELV EK215 Reifendruckkontrollsystem für Wohnmobile und Transporter- erweiterbar- mit 4 Sensoren ist ein KFZ Artikel von ELV


Dino Starthilfegerät 12 V- 400 A- 9000 mAh
 
Dino Starthilfegerät 12 V- 400 A- 9000 mAh
Geben Sie Ihrer Autobatterie einfach selbst Starthilfe – ganz ohne zweites Fahrzeug und Überbrückungskabel. Testsieger im Starthilfen-Test Akku-Booster „Zehn Stück im Test“ in der MOTORRAD Zeitung Nr. 23 vom 28.10.2016. Das kleine Starthilfegerät ist zum Starten von Dieselmotoren bis 2,0 Liter und Benzinmotoren bis 3,0 Liter geeignet und funktioniert dank Boost-Funktion und abgesichert durch eine intelligente Schaltung auch bei tiefentladenen Fahrzeugbatterien. Der Starthilfe-Booster schaltet sofort ein, sobald die Zangen mit der Fahrzeugbatterie verbunden sind. Moderne Sicherheitstechnik mit Verpolungsschutz, Tiefenentladeschutz, Überladeschutz, Unterspannungswarnung und intelligentem Lademanagement schützt Sie und das Gerät vor fehlerhafter Bedienung. Nano-Lithium-Polymer-Akku mit 9000 mAh  Starthilfestrom bei 12 V: 200 A (400 A Spitze) Geeignet für Dieselmotoren bis 2,0 l und Benzinmotoren bis 3,0 l Vollautomatische Funktion: schaltet ein, sobald die Zangen mit der Fahrzeugbatterie und dem Starthilfegerät verbunden sind USB-Ausgang (5 V/2 A) zum Laden von Smartphones etc.  Mit 1-W-LED-Lampe zum Ausleuchten sowie mit SOS- und Blinklichtfunktion zur Warnung anderer Verkehrsteilnehmer im Pannenfall  Besonders kompakt, Abm. (B x H x T): 131 x 75 x 24 mm Testsieger im Starthilfen-Test Akku-Booster „Zehn Stück im Test“ in der MOTORRAD Zeitung Nr. 23 vom 28.10.2016     Dino Starthilfegerät 12 V- 400 A- 9000 mAh ist ein KFZ Artikel von Dino


Dino Kraftpaket Starthilfegerät 12-24 V- 1200 A- 30-000 mAh
 
Dino Kraftpaket Starthilfegerät 12-24 V- 1200 A- 30-000 mAh
Das Dino-Kraftpaket mit starken 30.000 mAh Akkukapazität und 1200 A Spitzenstrom zum Starten aller Diesel- und Benzinmotoren bis max. 15 l Hubraum. Starthilfetechnik auf dem neuesten Stand! Das 3-in-1-Starthilfegerät ist als Starthilfegerät, Multifunktions-Handscheinwerfer und Powerbank für das Aufladen von USB-Geräten einsetzbar. Der Umgang mit dem Gerät ist einfach und sicher – so erkennt es automatisch die Bordnetzspannung beim Anschließen an den Fahrzeugakku, verfügt über zahlreiche Schutzschaltungen und ein intelligentes, akkuschonendes Lademanagement. Das beleuchtete Display informiert über Ladestand, Spannungswahl, Verbraucher, LED-Lampenmodus und zeigt Fehlermeldungen bei falscher Anwendung. So können Sie Ihr Fahrzeug einfach selbst starten, ganz ohne zweites Fahrzeug und Überbrückungskabel.  Vollautomatisches Starthilfegerät, 12/24 V, Starthilfestrom: 600 A (1200 A Spitze) bei 12 V, 300/600 A bei 24 V 2 USB-Ladebuchsen für USB-Geräte, Tablets, Handys usw.: 1x 5 V/1 A, 1x 5 V/2 A, Ladekabel für Micro-USB, Lightning, Tabletstecker Helles Arbeitslicht mit 1-W-LED Kräftiger LiPo-Akku, 111 Wh/30 Ah LC-Display mit Ladestandsanzeige und Verbraucherinformation Verpolungsschutz, Tiefenentladeschutz, Kurzschlussschutz und Überladeschutz Wiederaufladen per Netzgerät Spritzwassergeschützt, IP64 Dino Kraftpaket Starthilfegerät 12-24 V- 1200 A- 30-000 mAh ist ein KFZ Artikel von Dino


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